Kysymys: Miksi autostereo toimii vain joskus?
Autostereo toimii hyvin suurimman osan ajasta, joten en todellakaan halua korvata sitä. Mutta ongelma on se, että se toimii vain joskus. Mikä voi aiheuttaa stereostereon toimivan hienosti joskus, ja joskus ei toimi ollenkaan?
Vastaus:
Jos stereot toimivat vain joskus, ongelma on yleensä johdotuksessa. Kuitenkin, riippuen siitä, miten stereo ei toimi, sinulla voi olla myös amp-ongelma , sisäinen vika pääyksikössä tai jopa ongelma kaiuttimista tai kaiutinkaapeleista.
Nämä ovat kaikki vikoja, jotka voivat aiheuttaa ajoittaista vikaa, jossa auton stereot toimivat joskus ja joskus eivät toimi, joten todellisen ongelman seuraaminen voi olla vaikeaa, ellei vikaantuessa ole tarpeeksi kauan tarkistaa kaiken.
Vaikka sinulla ei olisikaan onnekas, kun saisit stereosi toimimaan ylös, kun sinulla on työkaluja kädessä, saatat löytää joitakin vihjeitä piilotettuna täsmälleen sellaiseen tapaan, että auton stereot pysähtyvät.
- Kun auton stereo katkaisee ja palaa takaisin:
- Ongelmana on yleensä johdotus.
- Jos näyttö sammuu samaan aikaan, musiikki lakkaa olemasta, laite todennäköisesti menettää tehonsa.
- Vian seuraaminen voi olla vaikeaa, kun radio toimii, koska sillä on todellakin teho tuolloin.
- Kun stereot näyttävät kytkeytyvän päälle, mutta eivät aiheuta ääntä:
- Ongelmana on usein kaiutinjohdotus.
- Kaiutinkaapeleiden rikkoontuminen tai puristuminen, usein silloin, kun se kulkee oviin, voi aiheuttaa äänen katkeamisen kokonaan.
- Ongelma voi olla myös vahva vahvistin tai huono johdotus vahvistimeen.
- Jos kaikki muut tarkastavat, itse pääyksikkö saattaa olla epäonnistunut.
Mikä aiheuttaa autostereon sammuttamiseksi ja takaisin päälle?
Jos ääni katkaistaan tai pääyksikkö sammuu ajoittain, kun liikutat tiellä, ongelma on tavallisesti auton stereojohdotuksessa . Tämä pätee erityisesti silloin, kun näyttö sammuu, jotta voit todeta, että stereot menettävät tehoa.
Kun virta- tai maadoitusliitäntä on löysällä, ajo kuoren päällä - tai jopa vain ajettaessa - voi aiheuttaa yhteyden rikkoutumiseen tai lyhyeen. Joissakin tapauksissa teho palaa entisestään, mikä johtaa tilanteeseen, jossa radio toimii vain joskus ja palaa yhtä yllättäen, kun se sammuu.
Loose- tai vaurioituneiden virtalähteiden ja maadoitusjohtojen sijainti
Löysäjän tai maajohtimen seuraaminen voi olla hankalaa, mutta paras paikka aloittaa on stereon takana. Jos olet tekemisissä jälkimarkkinoiden pääyksikön kanssa, varsinkin jos se ei ole ammattimaisesti asennettu, saatat löytää yhteydet, jotka ovat ilmeisesti löysät tai huonosti valmistetut.
Pääyksikön virtalähde, maadoitus ja kaiutinjohdot voidaan juottaa tai käyttää päittäisliittimiä, joten jos huomaat, että ne on yksinkertaisesti kierretty yhteen ja nauhoitettu, se voi olla ongelma. Huono juottaminen tai löysät päittäisliittimet voivat myös aiheuttaa hetkellisen voiman tai maan menetyksen.
Jos kaikki näyttää hyvältä pääyksikön takaosasta, sinun on tarkistettava, että maadoitusliitäntä , jossa se kiinnittyy autosi ajoneuvoon, on tiukka eikä ruostetta. Voit myös tarkistaa inline-sulakkeet ja tarkistaa sulakkeen eston. Vaikka sulakkeet ovat tyypillisesti joko hyviä tai puhallettuja, on olemassa harvinaisia tilanteita, joissa sulake voi puhaltaa, mutta pitää sähkökytkennän, joka katkeaa satunnaisesti.
Myös pieni mahdollisuus, että saatat löytää auton entisen omistajan, korvaa radiosulakkeen katkaisijalla, joka ponnahtaa ja nollautuu ajoittaisen lyhytaikaisen, koska se ei ole ottanut samaa tai kustannuksiltaan jäljittää.
Jos kaikki muut tarkistavat, sinulla voi olla sisäinen vika pääyksikössä. On myös syytä mainita, että joissakin pääyksiköissä on sisäänrakennetut sulakkeet, jotka kannattaa tarkistaa ennen pyyhkeen heittämistä.
Mikä aiheuttaa auton radiota vain työskentelemään joskus ilman ääntä?
Jos autoradiosi pysähtyy ajoittain, kun häviät ääntä, mutta pääyksikkö ei selvästikään menetä tehoa, niin käsittelemme toisenlaista ongelmaa. Tällaisessa tilanteessa on hyvin todennäköistä, että pääyksikkö toimii edelleen, mutta sen ja kaiuttimien välillä on jonkinlainen ajoittainen tauko.
Voit myös käsitellä sisäisen pääyksikön vikaa tämäntyyppisen ongelman kanssa, mutta on tärkeää sulkea pois kaiuttimet, kaiutinkaapelit ja vahvistin ensin.
Yksi mahdollisuus on, että vahvistin menee suojaustilaan. Suotinsuojaustilassa pääyksikkö pysyy päällä, mutta se näyttää pysähtyvän toimimasta, kun kaikki kaiuttimet häviävät. Ampeja voi siirtyä suojaustilaan useista eri syistä, kuten ylikuumentumisesta, sisäisistä vioista ja johtojen ongelmista, joten on tärkeää tarkastaa vahvistin, kun stereot näyttävät olevan epäonnistuneina.
Ongelmat kaiuttimien johdotuksen kanssa
Joissakin tapauksissa kaiuttimien tai kaiuttimien ongelmat voivat myös vaikuttaa siltä, että pääyksikkö lopettaa toimintansa. Esimerkiksi oven kaiuttimeen johtavassa kaiutinjohdossa tapahtuva katkeaminen saattaa aiheuttaa ääneen kokonaan leikkaamisen ja käynnistää sen jälkeen, kun ovi avataan ja suljetaan uudelleen.
Jos kaiuttimista ei kuulu ääntä, se on monimutkaisempi ongelma, mutta siihen kuuluu kaikkien kaiutinjärjestelmien eheyden tarkistaminen ja kunkin yksittäisen kaiuttimen toimivuus.
Joskus vaihdat autostereot, jotka toimivat vain joskus
On aina mahdollista, että sinulla on sisäinen vika pääyksikössä, jolloin ainoa tapa korjata ongelma on korvata auton stereo . Kuitenkin, koska suuri määrä muita tekijöitä, jotka voivat aiheuttaa auton stereot vain toimimaan joskus, on tärkeää hallita jokainen ulos ennen kuin siirryt ja asenna uusi pääyksikkö.
Jos menet suoraan popping uuteen stereot, ja on olemassa toinen taustalla oleva ongelma, joka aiheuttaa sen vain työskennellä joskus, päätyy samaa vanhaa ongelmaa päälle laskun korvata pää yksikkö, joka todella toimi hyvin kaikki pitkin.