Miten tunnistaa jälkimarkkinoiden autostereot

Helpoin tapa liittää jälkimarkkinoilla oleva autostereo on tarkastella autostereoiden kytkentäkaavioita tietyille ajoneuvoille ja pääyksiköille, mutta on itse asiassa mahdollista tehdä työ ilman tarroja, sovittimia tai kaavioita.

Syynä siihen, että sinulla ei yleensä ole tarvetta kytkentäkaaviota autostereon asentamiseksi, vaikka se olisi toisenlainen paperiarkkitehtuuri, on se, että jälkiasenteiset stereolevyviivat ovat melko yhtenäisiä. Toisin kuin OEM-pääyksiköt, jotka ovat kaikkialla sijainnissa lanka- väreissä , on itse asiassa standardoitu väritysjärjestelmä, jota useimmat jälkimarkkinoiden valmistajat pitävät kiinni.

Käytetyn autostereon asentaminen Pigtailin kanssa tai ilman sitä

Jos löydät itsesi käytetyllä autostereolla, jonka haluat asentaa, ja sinulla on pääyksikön mukana toimitettu sormisuoja , niin se on yleensä vain prosessi, jolla tarkkailemme tämän artikkelin seuraavassa osassa olevaa luetteloa nähdäksesi mitä jokainen lanka että pigtail tarvitsee yhteyden.

Jos sinulla ei ole pigtail, paras vaihtoehto on etsiä sovitin, joka on suunniteltu erityisesti yhdistämään pääyksikkö auton merkkiin ja malliin. Jos näin ei ole, sinun on hankittava korvaava pigtail, joka jatkuu, ja toivottavasti näiden johdinten värit vastaavat jälkimarkkinasääntöjä.

Muussa tapauksessa tarvitset kytkentäkaavion, joka tulostuu joskus pääyksikön ulkopinnalle tai saatavilla verkossa.

Standardi jälkimarkkinoiden autostereoyksikön johdinvärit

Vaikka jokaiseen sääntöön liittyy poikkeuksia, useimmat jälkimarkkinatut autostereot käyttävät standardoitua väritysjärjestelmää teho-, maa-, antenni- ja kaiutinkaapeleille. Jos sinulla on jälkiasenteisen pääyksikön mukana toimitettu pigtail, ja se käyttää vakiovärejä, niin johtoilla on seuraavat tavoitteet ja värit:

  1. Virtajohtimet
    1. Jatkuva 12V / Memory Keep Alive - keltainen
    2. Lisävaruste - punainen
    3. Himmennin / valaistus - oranssi w / valkoinen raita
  2. Maajohdot
    1. Maa - musta
  3. kaiuttimet
    1. Oikea etukaiutin (+) - harmaa
    2. Oikea etukaiutin (-) - harmaa musta / musta raita
    3. Vasen etukaiutin (+) - valkoinen
    4. Vasen etukaiutin (-) - valkoinen ja musta raita
    5. Oikea takakaiutin (+) - violetti
    6. Oikea takakaiutin (-) - violetti musta / musta raita
    7. Vasen takakaiutin (+) - vihreä
    8. Vasen takakaiutin (-) - vihreä musta / musta raita
  4. Vahvistin- ja antennijohdot
    1. Antenni - sininen
    2. Vahvistin kauko-ohjain - sininen w / valkoinen raita

Käytä pääyksikön johtosovitinta

Vaikka useimmat jälkimarkkinapääyksiköt noudattavat yllä mainittua väritysjärjestelmää, ja on mahdollista selvittää, mitä OEM-johdot ovat autossasi ilman kytkentäkaavioita , asentaminen jälkimarkkinoiden pääyksikköön on paljon helpompaa, jos sinulla on valjaat-sovitin.

Syynä siihen, että stereotilan johtosarjan sovittimet ovat niin hyödyllisiä, on se, että kun jälkimarkkinoilla varustetuissa autostereoissa on kaikki samat tulot ja lähdöt kuin tehtaan stereot, jotka ne on suunniteltu korvaamaan, nämä panokset ja tuotokset eivät ole kaikki samassa paikassa.

Jos saat kätesi oikeaan stereotulostimen sovittimeen, se yksinkertaistaa huomattavasti asennusta. Sovittimen toinen pää työntyy autostereoihin, toinen pää työntyy johdotukseen, joka on alunperin liitetty tehtaan stereoihin, ja kaikki on siinä.

Miksi kaikki eivät käytä johtosovitinta sen sijaan, että liitettäisiin johdot?

Ongelmana on, että vaikka valjaat-adapterit ovat melko edullisia ja ne ovat saatavilla monenlaisille auto- ja pääyksikköyhdistelmille, yhteensopivuuden kannalta ei todellakaan ole mitään vikaa. Jotta pääyksikön johtosarja toimisi, se on suunniteltava erityisesti sekä ajoneuvosi että uuden pääyksikön suhteen.

Jos voit selvittää, millainen pääyksikön malli haluat yrittää asentaa, siellä on online-resursseja, joihin voit liittää sen mukana sekä auton merkki-, malli- ja vuosi-vuodessa, onko sovitin on käytettävissä.

Mitä jos pääyksikön johtosarjan sovitin ei ole käytettävissä?

Jos et voi selvittää käytetyn pääyksikön erityismallia, sinun on parasta tunnistaa kunkin langan tarkoitus ja vain yhdistää manuaalisesti kaikki oikein.

Samalla tavalla on myös mahdollista, että ajoneuvon ja pääyksikön yhdistelmällä ei ole vain sovitinta. Jos näin käy, ja sinulla ei myöskään ole pään yksikön mukana tulleita pigtailteja, sinun on joko saatava käsiisi korvaavan pigtailin tai käydä läpi johdotuksen seuranta kaavio ja kytkeytyvät yksittäisten tappien pääyksikön takaosaan.

Vaikka pääyksikön asentaminen on teknisesti mahdollista ilman johtosarjaa , se on paljon monimutkaisempi kuin sellainen peruspääyksikön asennusprosessi, jota useimmat itsekin ovat tyytyväisiä.