Mikä on vahvistimen suojatila?

Vahvistimen suojaustila on lähinnä seisontatila, että autovahvistimet voivat mennä useisiin eri olosuhteisiin. Tämän sammutustilan tarkoituksena on estää vakavan vahinko järjestelmän vahvistimelle tai muille komponenteille. Joten, kun käsitellään vahvistimen suojatilassa voi olla ärsyttävää, se voi itse asiassa säästää paljon suurempi päänsärky tulevaisuudessa.

Jotkut tavallisimmista syistä suojaustilaan menevään vahvistimeen ovat:

Vahvistimen suojaustilan vianmääritys

Tällöin tällaisen ongelman vianmääritys saattaa olla pään yli, jos olet suhteellinen vihreää ääntä auton äänen suhteen, joten kannattaa ehkä kysyä ystäväsi apua, jos hänellä on kokemusta mistä tahansa muusta kuin vain komponenttien asennuksesta.

Siinä tapauksessa, että tämä ei ole vaihtoehto tai haluat vain päästä alkuun, tässä on muutamia helppoja kysymyksiä, joita voit kysyä itsellesi sopivalla radalla.

Tarkastele esimerkiksi tarkalleen mitä tapahtui juuri ennen vahvistimen epäonnistumista.

  1. Jos vahvistin ei toimi, kun se kytkettiin ensimmäisen kerran päälle:
      1. Epäonnistuminen johtuu todennäköisesti asennusongelmasta.
    1. Jos maksat jonkun asennat vahvistimen, tarkista ennen kuin teet paljon diagnostisia töitä omalla tavalla.
    2. Käynnistä diagnostiikka tarkastamalla virta- ja maadoituskaapelit ja varmista, että vahvistin on fyysisesti eristetty mistä tahansa paljaasta metallista kosketukseen ajoneuvon kanssa.
  2. Jos vahvistin häiriintyi poikkeuksellisen pitkään kuuntelupäivän jälkeen:
      • Vahvistin saattaa olla ylikuumentunut.
  3. Jotkut vahvistimet tulevat suojatilaan, jos ne ovat liian kuumia, mikä voi estää pysyvän vian.
  4. Yleisin ylikuumenemisen syy on ilmavirran puute.
  5. Jos vahvistimesi sijaitsee istuinten alla tai toisessa suljetussa tilassa, se voi aiheuttaa sen ylikuumenemisen.
  6. Yksi tapa testata tätä on perustaa 12v tuuletin niin, että se puhaltaa ilmaa vahvistimen yli. Jos vahvistin ei enää mene suojaustilaan, siirrä se pienemmäksi tilaa tai jopa muuttaa sen asentamista, se voi korjata ongelman.
  7. Jos vahvistin on vikaantunut, kun käyt oli kovaa tietä:
      • Jos johdot eivät olleet tiukasti kiinni alusta, ajaminen karkean tien yli saattaa jäädä irti.
  1. Joissakin tapauksissa löysä tai oikosuljettu lanka saa vahvistimen mennä suojaustilaan estääkseen vakavamman ongelman syntymisestä.
  2. Tämän diagnoosin ja vahvistamisen vuoksi sinun on tarkistettava jokainen yksittäinen virta- ja maajohto.

Helppo korjata

Jos jokin edellä mainituista tilanteista on käytössä, sinulla on hyvä paikka käynnistää vianmääritysprosessi. Jos ongelma ilmenee välittömästi vahvistimen asentamisen ja kytkemisen jälkeen , sinun kannattaa aloittaa tarkistamalla virta- ja maadoitusjohdot patch-kaapeleiden lisäksi.

Maasulkuongelmat voidaan usein kiinnittää puhdistamalla ja kiristämällä maadoitusliitäntää tai siirtämällä se tarvittaessa. Virtaongelmat voivat liittyä löysä tai poltettu lanka, mutta puhallusanturi on aina mahdollista. Ampeilla on tyypillisesti sisäänrakennetut sulakkeet linjan sulakkeiden lisäksi , joten haluat tarkistaa molemmat.

Jos huomaat, että liittimet, jotka on liitetty vahvistimeen, ovat kuumentuneet tai jopa sulaneet, on todennäköistä, että sulake ei aiheuta hyvää sähköyhteyttä ja se todennäköisesti ylikuumenee ja puhaltaisi uudelleen. Tässä tapauksessa voi olla sisäinen ongelma vahvistimen kanssa.

Jos vahvistimesi epäonnistui laajan käytön jälkeen, ja olet epävarma, että se siirtyy suojatilaan ylikuumenemisen takia, voit käyttää edellä mainittua tuulettimenetelmää nähdäksesi, onko pieni lisäjäähdytys ylläpitää sitä.

Ajaminen ympärillä tuulettimen puhaltaa vahvistimesi ei todellakaan ole pitkäaikainen ratkaisu, mutta jos tuulettimen käyttö estää vahvistimen sulkemisen ja sisäänpääsyn suojatilaan, se on osoitus siitä, että uudelleenasentaminen tai uudelleensijoittaminen vahvistin korjaa ongelman. Ampeerin ylä-, alapuolen ja sivujen välisen ilmavälin lisääminen voi auttaa lisäämään ilmavirtaa tai voit joutua siirtämään sen täysin eri paikkaan.

Ylikuumenemisvahvistin voi myös johtua kaiutinimpedanssin ja sen alueen välillä, jonka amp on suunniteltu toimimaan, tai kaiuttimet tai johdot, jotka ovat täysin oikosulussa .

Ennen kuin kaivaa kauemmas, kannattaa tarkistaa joitakin helppoja vikoja, kuten sulakkeita. Vaikka vahvistimet eivät tavallisesti mene suojatilaan puhalletun laukaisulaitteen takia, on helppo tarkistaa ja saattaa säästää päänsärkyä alaspäin.

Ratkaise se

Suhteellisen perusperiaatteissa vahvistimen vianmääritys suojatilassa - edellä mainittujen kysymysten lisäksi - käynnistyy katkaisemalla ne perusasioihin. Haluat tyypillisesti irrottaa vahvistimen pääyksiköstä ja kaiuttimista, jotta näet, onko ongelma edelleen olemassa.

Jos vahvistimesi on suojatilassa tässä vaiheessa, luultavasti sinulla on teho- tai maadoitusongelma tai sinulla saattaa olla ongelmia asennuksessa, jossa vahvistimen runko koskettaa paljain metallin. Koska ajoneuvon rungon, rungon ja / tai unibody-metallikomponentit toimivat maadoituksina, jolloin vahvistin voi koskettaa paljain metallin, se voi aiheuttaa kaikenlaisia ​​ongelmia.

Kiinnitä se ylös

Jos vahvistimesi säilyy suojatilassa, kun kaikki irrotetaan, ja olet varma, ettei virtaa tai maadoituksia ole, niin sinulla saattaa olla viallinen vahvistin. Ongelma on kuitenkin muualla, jos vahvistin ei enää ole suojaustilassa, ja voit alkaa etsiä todellista ongelmaa kytkemällä kaiutinjohdot ja patch-kaapelit yksitellen.

Jos liität komponentin takaisin ja vahvistin menee suojaustilaan, on turvallinen veto, että ongelma liittyy kyseisen komponentin tai siihen liittyvien johdotusten tai kaapeleiden kanssa. Esimerkiksi kaiutin, jossa on oikosulku tai vaurioitunut käämi, voi aiheuttaa ongelmia.

Jos kaikki on tehoa, mikään ei ole oikosulussa, ja vahvistimesi ei ylikuumene, niin vahvistimellasi voi olla jonkinlainen sisäinen vika. Tämä tarkoittaa tyypillisesti ammattimaisia ​​korjauksia, tai vain vaihtaa vahvistimen.