Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää autovahvistimista
Autovahvistimet kärsivät näköhäiriöstä, ilman mielentilaa. Sinun ei tarvitse olla auton ääni-asiantuntija tai edes erityisen tarkkaavainen, osoittamalla auton stereot tai kaiuttimet. Sama pätee myös vahvistimiin, jotka liittyvät usein korkean suorituskyvyn omaaviin äänentoistoihin.
Useimmissa auton äänentoistojärjestelmissä ei ole erillistä vahvistinta, ja helpoimmista auton ääni-päivityksistä myös poistetaan vahvistin. Mutta tosiasia on, että jokainen yksittäinen auton äänijärjestelmä sisältää itse asiassa vahvistimen, ja stereo ei kirjaimellisesti toimi ilman sitä.
Tosiasia on, että useimpien autojen äänentoistojärjestelmien kanssa vahvistin on rakennettu pääyksikköön. Saalis on, että he eivät yleensä ole kovin hyviä.
Mitä audiovahvistimet ovat?
Sekä koti- että autojen äänentoistojärjestelmissä vahvistin on laite, joka kirjaimellisesti ottaa heikon äänisignaalin ja vahvistaa sitä. Vahvistimeen menevä signaali on liian heikko kaiuttimien ohjaamiseksi, kun taas signaali, joka tulee ulos, voi saada työn.
Tämä vahvistusprosessi on välttämätön osa jokaista kodin ja auton äänentoistojärjestelmää , ja vahvistimen teho määrää, kuinka äänekäs ja vääristynyt ääni on.
Jokaisella järjestelmällä on vähintään yksi vahvistin, vaikka se olisi sisäänrakennettu pääyksikköön, ja joissakin on jopa useita. Esimerkiksi on melko yleistä, että se sisältää subwooferin omalla autovahvistimella .
Tarvitsetko todella auton äänentoistoa?
Useimmissa pääyksiköissä on sisäänrakennetut vahvistimet , mutta ne eivät yleensä ole kovin tehokkaita. Pääyksiköt, jotka sisältävät voimakkaita vahvistimia, suuntaavat enemmän kohti taajuuden kallista päätä, jolloin on usein parempi vaihtoehto vain yhdistää pääyksikkö, joka sisältää esivahvistimen lähdöt omalla vahvistimellaan joka tapauksessa.
On olemassa useita syitä sisällyttää erillinen vahvistinosa autosi äänentoistojärjestelmään, ja varmasti tarvitset yhden, jos haluat:
- Vahvempi ääni ilman vääristymiä
- Subwooferin virrankytkentä
- Jotta saat kaiken irti uusista kaiuttimistasi
Jos et ole varma hieman vääristyneestä, eikä sinulla ole haluavasi käynnistää pääyksikkösi 11: een, voit luultavasti ohittaa vahvistimen ja keskittyä pääyksikkösi ja kaiuttimiisi. Joillakin pääyksiköillä on riittävästi voimaa tarjota suhteellisen vääristymätöntä ääntä, ja ylimääräisen ylivirtauksen lisääminen voi auttaa selvittämään asioita.
Toinen huomioitava seikka on, onko pääyksikössä mukana esitystulosteita. Nämä lähdöt ohittavat sisäänrakennetun vahvistimen ja lähettävät puhtaan signaalin ulkoiselle vahvistimelle.
Jos pääyksikössäsi ei ole esivahvistintuloja, sinun on löydettävä vahvistin, joka sisältää kaiutintason syötteet. Toinen vaihtoehto on käyttää kaiutinta linjatason muuntimeen. Vaikka molemmat näistä menetelmistä pyrkivät ottamaan käyttöön melua tai vääristymiä, ainoa vaihtoehto on ostaa uusi pääyksikkö.
Kun päivität pääyksikkösi ennen vahvistimen lisäämistä, siihen liittyy enemmän rahaa, se tarjoaa parhaan tuloksen. Kun työskentelet kunnollisen pääyksikön kanssa, löytää oikea autovahvistin on paljon helpompi prosessi.
Kanavat ja muut toiminnot
Eräs vahvistavien vahvistimien välillä on kuinka monta kanavaa heillä on. Ne ovat saatavana useissa eri kokoonpanoissa, yhdestä kuuteen kanavaan, joista kukin sopii parhaiten erilaisiin kaiutinjärjestelmiin.
Kullekin kaiuttimelle tarvitaan vähintään yksi kanava, mutta on myös mahdollista käyttää useampaa kuin yhtä vahvistinta yksittäisessä auton äänentoistojärjestelmässä. Esimerkiksi 4-kanavainen vahvistin voi virrata neljä koaksiaalikaiutinta ja subwooferiin voidaan käyttää erillistä monoampulia.
On myös erilaisia kanavakokoonpanoja, jotka toimivat parhaiten komponenttikaiuttimien kanssa, joten jokainen vahvistin on sovitettava järjestelmään, joka virtaa. Joissakin vahvistimissa on matala tai ohivirtaussuodattimet , jotka on rakennettu oikein, joten ne soveltuvat erinomaisesti kaiuttimien tai korkeajännitteiden virrankäyttöön. Muilla vahvistimilla on vaihtelevat suodattimet, bassotehostus ja muut ominaisuudet.
Tehon merkitys
Amp: n teho viittaa siihen tehoon, jonka se voi lähettää kaiuttimille. Koska vahvistimen koko kohta on lisätä äänisignaalin voimakkuutta, vahvistimen teho on yksi tärkeimmistä tilastoistasi.
Tärkein arvo tässä on RMS , mutta ei ole tarkkaa numeroa etsiä. Ampullin RMS-arvo on sovitettava kaiuttimien tehonkäsittelyyn, joka on erilainen jokaisessa auton äänentoistojärjestelmässä.
Optimaalinen kuvasuhde on RMS, joka on noin 75-150 prosenttia kaiuttimien hallitsemasta tehosta, ja kaiuttimien liiallinen voimakkuus on parempi kuin pahasti heikentämättä niitä.