Autodekoodi on lyhyt merkkijono, joka liittyy joidenkin pääyksiköiden suojausominaisuuteen. Jos radiosi vilkkuu "CODE", sillä on se ominaisuus, ja sinun on laitettava koodi sisään, jos haluat koskaan käyttää stereosi uudestaan.
Useimmilla pääyksiköillä on muisti, joka säilyttää elävän ominaisuuden, jonka avulla radio muistaa ajan, esiasetetut tiedot ja muut tiedot. Nämä tiedot menetetään, jos akku on koskaan kuollut tai irtikytketty, mutta useimmille pääyksiköille se on vahinkojen laajuus.
Joissakin pääyksiköissä on myös varkaudenesto-ominaisuus, joka saa heidät lopettamaan toimintansa, jos he menettävät tehonsa. Tämä tarkoittaa sitä, että jos varas koskaan varastaa radiosi, radiosi teoreettisesti tulee arvoton paperipaino heti, kun hän katkaisee valjaat. Valitettavasti tämä ominaisuus pudottaa myös, jos akku kuolee , ja mitä nyt käsittelette.
Jotta pääyksikkösi toimisi uudelleen, sinun on löydettävä oikea autoradiokoodi ja syötettävä se stereotyypin nimenomainen merkki ja malli. On olemassa pari tapaa löytää koodi ja menettely, ja jotkut niistä ovat jopa ilmaisia. Kun olet saanut koodin, voit tallentaa sen jonnekin turvalliseksi, jotta sinun ei tarvitse enää käsitellä tätä.
Auton radiokoodien löytäminen
On olemassa joukko erilaisia keinoja löytää radiolähetyskoodit , mutta tärkeimmät, monimutkaisten ja kustannusten alenevassa järjestyksessä, ovat:
- tarkista käyttöohje
- tarkista OEM: n verkkosivu
- soita paikalliseen jälleenmyyjään
- etsiä ilmaisia online-tietokantoja
- maksaa paikallisen myymälän tai verkkopalvelun koodin etsimiseksi tai laskemiseksi
Joissakin tapauksissa pääyksikön autoradiokoodi voidaan tulostaa käyttäjän käsikirjaan. Tämä ei ole erityisen turvallinen paikka, koska useimmat ihmiset pitävät käyttöoppaitaan ajoneuvossa, mutta on joitain tapauksia, joissa löydät koodin, jota etsit käsikirjasta. Joillakin käsikirjoilla on edes tilaa edestä tai takaa kirjoittaa radiokoodi. Jos ostat autosi, edellinen omistaja on voinut tehdä niin.
Kun olet tarkistanut käsikirjan, OEM: n verkkosivusto on seuraava paikka. Useimmissa tapauksissa sinun kannattaa tutustua autosi valmistajan verkkosivustoon, vaikka sinun on ehkä tarkistettava pää yksikön tekemä auton ääniyritys. Jos kyseinen OEM ylläpitää autoradio-koodien online-tietokantaa, voit syöttää koodisi, kuten ajoneuvon tunnusnumeron (VIN) ja radiolähetysnumeron.
OEM-tietokantojen ohella on myös kourallinen ilmaisia tietokantoja erilaisten radiotyyppien koodeihin. Tietenkin sinun on aina huolehdittava, kun käytät jotain näistä resursseista, koska virheellinen koodin syöttäminen tarpeeksi aikaa tyypillisesti lukitsee sinut pääyksiköstä kokonaan.
Toinen vaihtoehto on soittaa paikalliseen jälleenmyyjään. Vaikka et ostaisikaan ajoneuvoasi kyseiseltä jälleenmyyjältä, he voivat usein auttaa sinua. Varmista, että auton merkki, malli, vuosi ja VIN ovat käteviä radio- ja sarjanumeroiden lisäksi. Saatat joutua puhumaan joko osien tai huoltopalvelun kanssa. Tietenkin, pidä mielessä, että tämä on kohteliaisuuspalvelu, jota he eivät ole velvollisia tarjoamaan.
Jos yksikään näistä vaihtoehdoista ei toimi, sinun on otettava yhteyttä paikalliseen palvelukeskukseen tai käytettävä verkkopalvelua, jolla on pääsy radiotietokantojen tietokantaan. Nämä ovat maksullisia palveluita, joten sinun täytyy pudottaa rahaa saadaksesi koodisi. Heidän on tavallisesti tiedettävä ajoneuvon merkki ja malli, radio-merkki, radio-malli sekä radio- ja sarjanumerot.
Autokoodin syöttäminen
Automaattisen radiokoodin syöttämisen tarkka prosessi vaihtelee tilanteesta toiseen. Useimmissa tapauksissa voit valita äänenvoimakkuuden tai virittimen nupit tai painikkeet numeron valitsemiseksi ja sitten napsauttamalla nupin tai painamalla jotain toista painiketta. Koska voit lukita itsesi tekemällä väärin tai laittamalla väärän koodin liian monta kertaa, on tärkeää tietää, mitä teet ennen aloittamista.
Autodatan koodin lukitus
Jos syötät väärän koodin tiettyyn määrään, radio saattaa lukita sinut ulos. Tällöin et voi syöttää muita koodeja, ennen kuin suoritat nollausproseduurin. Joissakin tapauksissa sinun on irrotettava akku uudelleen ja jätä se irti jonkin aikaa. Muissa tapauksissa sinun on käynnistettävä sytytysvirta (mutta ei käynnistää moottoria), kytke radio päälle ja odota puolen tunnin tunti. Erityinen menettely vaihtelee ajoneuvosta toiseen, joten sinun on joko löydettävä oikea tai käydä jonkin verran kokeilua ja virheitä.
Akku "Keep Alive" -laitteet
Saatat kohdata "keep alive" -laitteita, jotka on suunniteltu estämään radiota pyytämästä koodia akun irrottamisen jälkeen. Nämä laitteet kytkeytyvät tyypillisesti savukkeensytyttimeen ja ne tarjoavat rajoitetun määrän sähköä akun ollessa irti.
Vaikka nämä laitteet toimivat yleensä hyvin, ne aiheuttavat vaaran sähköisen lyhytsignaalin luomiselle. Jos pistät jonkin näistä laitteista akun vaihtamisen aikana, akkujohto, joka koskettaa maata (esim. Akun negatiivinen kaapeli, runko, moottori jne.), Aiheuttaa lyhyen. Lisäksi paljon työtä, joka edellyttää akun irrottamista, liittyy komponentteihin, jotka voivat olla vahingoittuneita, jos ne ovat "kuumia", kun irrotat tai liitä ne uudelleen. Joten nämä "elävän" laitteet ovat käteviä, niitä on käytettävä säästeliäästi ja huolellisesti (tai ei ollenkaan).