Automaattisen turvatekniikan edistysaskeleet

7 Voimakkaita etuja, jotka voisivat pelastaa elämäsi

Joka kerta kun pääset autosi pyörän takana, laitat elämäsi omiin käsiisi - ja jokaisen käsittelemättömän, häiritsevän ja epäpätevän kuljettajan käsiin, tapaat tien päällä. Kun kuulet ihmisten väittävän, että olet todennäköisemmin kuolemassa auto-onnettomuudessa kuin lentokone-onnettomuudessa, saattaa olla houkuttelevaa kirjoittaa se vain hyperbooliksi, mutta tosiasiassa on kovinkaan tieteellinen taustalla. Tosiasia on, että ihmiset kuolevat auto-onnettomuuksissa päivittäin, ja monta kertaa enemmän loukkaantuu, mutta tekniikan kehittyessä asiat parantuvat.

NHTSA-tilastojen mukaan Yhdysvalloissa vuonna 1999 ajettiin 1,58 kuolemaan 100 miljoonalla maililla, mutta se laski 1,27 miljoonaan kilometriin vuoteen 2008 mennessä. Jotkut niistä voivat johtua rattijuopumuksen noudattamisen turvavyöliikkeitä koskevia lakeja, mutta valtaosa siitä johtuu myös autoteollisuudessa tapahtuvasta elintärkeästä kehityksestä ja näiden teknologioiden jatkuvastä käyttöönotosta eri puolilla teollisuutta. Tässä mielessä tässä on seitsemän tärkeimmistä autoteollisuudessa tapahtuneista edistyksistä, jotka saattaisivat vain pelastaa elämäsi jonain päivänä:

01/07

Turvavyöt

Turvavyöt eivät ehkä ole hauskoja, mutta etenemät, kuten lantiovyöt, ovat säästäneet valtavan määrän ihmishenkiä. Andreas Kuehn / The Image Bank / Getty

Alkuperäinen tekniikka: lantiovyöt.

Ennakko: olkahihnat, turvavyön turvatyynyt jne.

Miksi se on niin tärkeää:

Turvavyöt ovat tylsiä ja melko yleisiä, joten voi tuntua siltä, ​​etteivät ne kuulu tähän luetteloon. Jos olet syntynyt 1980-luvulla tai sen jälkeen, on jopa hyvät mahdollisuudet, ettet ole edes ratsastanut autoa, joka ei ole varustettu näillä kaikkein tärkeimmillä turvallisuusominaisuuksilla. Mutta oli aika, jolloin turvavyöt eivät olleet vakiovarusteita, ja vaikka valtion säädökset pakottivat alan laajaa käyttöönottoa, ensimmäiset lantiovyöt olivat vain heikkoa heijastusta edistyneistä turvajärjestelyistä, joita nautimme tänään.

CDC: n mukaan turvavyöt säästävät runsaasti yli 10 000 henkeä vuodessa, ja vuodesta 1977 tämä turvatekniikka on tallentanut noin 255 000 henkeä. Joten vaikka "klikkaa sitä tai lippua" voi olla liikkeellepaneva voima joidenkin ihmisten tahdottomasti päättäessään solmia, turvavyön ylläminen on luultavasti ainoa tärkein askel, jonka voit päästä kohti ei tule yksi niistä 1,27 kuolemantapausta 100 miljoonaa mailia. Lisää »

02/07

turvatyynyt

He asettavat turvatyynyjä kaikkialle näinä päivinä. Autokulttuuri / Car Culture ® Collection / Getty

Alkuperäinen tekniikka: tyhmät turvatyynyt.

Ennakko: älykkäät turvatyynyt.

Miksi se on niin tärkeää:

Airbag-tekniikka on kärsinyt pahasta painostuksesta vuosien varrella. Turvatyynyt, jotka säästävät henkiä, ovat kiistattomia, mutta ne ovat myös vaarallisia joissakin tilanteissa, ja vanhempien turvatyynyjen varusteilla varustetun ajoneuvon etuistuimella oleva lapsi voi olla hengenvaarallinen. Turvatyynyn tekniikan kehitys on kuitenkin tehnyt niistä paljon turvallisempia, vähemmän alttiita aiheuttamaan vammoja ja jopa parempia ihmishenkien pelastamiseen.

Yksi tärkeimmistä edistysaskeleista on fiksu turvatyyny, jossa käytetään antureita, joilla voidaan määrittää, milloin se ei ole turvallista käyttää. Esimerkiksi jos fiksu turvatyyny määrittää, että matkustaja on tietyn painokynnyksen alapuolella, se ei tyypillisesti ota käyttöön vakavan loukkaantumisen tai kuoleman välttämiseksi. Muut edistysaskeleet, kuten sivusuojat ja turvatyynyt, voivat säästää elämääsi uudelleensäätötapaturman aikana estäen pakkohäiriöt ajoneuvosta. Lisää »

03/07

Sovitettavat ajovalot

Perinteiset ajovalot eivät sytytä kulkusuunnassa kulkevia kulmia. Jared Eygabroad / EyeEm / Getty

Alkuperäinen tekniikka: kiinteät ajovalot.

Ennakko: mukautuvat ajovalot.

Miksi se on niin tärkeää:

Vaikka autoteollisuudessa on edistytty jonkin verran autoteollisuudessa, on saavutettu sekava tulokset ja epäselvät tiedot, tuomaristo on sopeutuvissa ajovaloissa, ja ne voivat varmasti säästää elämääsi - etenkin, jos huomaat itsesi tiellä hämärässä. IIHS: n tekemän tutkimuksen mukaan ajoneuvoihin, joissa on mukautuva ajovalot, oli mukana noin 10 prosenttia vähemmän onnettomuuksia. Lisää »

04/07

Adaptive Cruise Control

Adaptiivinen vakionopeussäädin voi estää suurta onnettomuutta, jos se on katkaistu tai jarrut tarkistettu. Rich Legg / E + / Getty

Alkuperäinen tekniikka: manuaalinen vakionopeussäädin.

Ennakko: mukautuva vakionopeussäädin.

Miksi se on niin tärkeää:

Adaptiivisen nopeussäätimen ylivoimainen käsitys on, että se ei ole muuta kuin olennon mukavuutta tai vain yksi tekosyy laiskaamaan tiellä. Ja siellä on jotain totuutta, koska se vie paljon arvailuja käytöstä cruise control. Adaptiivinen vakionopeudensäätö on kuitenkin myös arvokas turvatekniikka, joka voi estää nopeita törmäyksiä.

Esimerkiksi, jos auto äkkiä leikkaa sinut pois, adaptiivinen vakionopeudensäädin pystyy havaitsemaan auton tukkeutumisen ja hidastumisen tai joissakin tapauksissa jopa pysäyttämisen. Tietenkin tämä johtaa meidät seuraavaan potentiaalisesti hengenpelastukseen. Lisää »

05/07

Törmäyksenesto ja automaattiset jarrut

Niinpä ehkä elefantin taaksepä ei ole jotain, josta olet erittäin huolissasi, mutta parempi turvallinen kuin pahoillaan. Kiitos automaattiset jarrut !. Christopher Scott / Getty Images

Alkuperäinen tekniikka: perustuu lukkiutumattomiin jarruihin ja muihin järjestelmiin.

Ennakko: törmäyksenestojärjestelmät ja automaattiset jarrut.

Miksi se on niin tärkeää:

Joskus ihmisen reaktioajat ovat riittävät onnettomuuksien välttämiseksi, ja joskus he eivät ole. Kun ne eivät ole, törmäyksenestojärjestelmät ovat käytettävissä poimimaan. Nämä järjestelmät ovat usein samojen perusteknologioiden laajennuksia mukautuvan nopeussäätimen taakse, koska jotain eteenpäin suuntautuvasta anturista käytetään mahdollisten vaaratilanteiden havaitsemiseen ajoneuvon edessä. Sen lisäksi, että etsitään ajoneuvoja, jotka ovat yhtäkkiä hidastuneet tai leikattu eteenpäin, ne ovat myös etsimässä roskia, suuria eläimiä ja mitä tahansa muuta, jota et halua tuntea. Jos onnettomuus on välitön, perustavanlaatuinen törmäyksenestojärjestelmä voi herättää hälytyksen hälyttävän kuljettajalle, kun taas jollakin tyypillisellä automaattisella jarrujärjestelmällä varustettu laite saattaa ladata jarruja tai jopa käyttää niitä.

Automaattiset jarrujärjestelmät ovat myös hyödyllisiä pysähtyneiden autojen tapahtumien pysäyttämisessä - joko käyttäjän virheen tai mekaanisten toimintahäiriöiden vuoksi. Esimerkiksi jos kaasupoljin pysähtyy mistä tahansa syystä, automaattinen jarrujärjestelmä voi kyetä sekä jarruttamaan jarruja että katkaisemaan kaasua, jotta ajoneuvo ei pääse käsiksi. Lisää »

06/07

Kaistavahtijärjestelmät

En yritä sanoa, että aiot päätyä ojaan, jos sinulla ei ole kaistanleveysjärjestelmää autossa, mutta saatat päätyä ojaan, jos sinulla ei ole kaistanleveysjärjestelmää autossa. MarcusRudolph.nl / Getty Images

Alkuperäinen tekniikka: jotkin samankaltaisuudet mukautuvaan vakionopeudensäätöön.

Ennakko: kaistan lähdön varoitusjärjestelmät.

Miksi se on niin tärkeää:

Vaikka kaistanleikkauksen varoitusjärjestelmät nähdään joidenkin kuljettajien ärsyttävänä, tämä on tekniikka, joka kykenee täysin pelastamaan ihmishenkiä. Yksi vaarallisimmista onnettomuustyypeistä, joita voit kokea, on uudelleenkohdentaminen, ja rullatut rullat ovat usein luonnollinen osa juoksutonnettomuuksia, joissa ajoneuvo kulkee tien päältä. Jos kaistanpoistojärjestelmä havaitsee, että ajoneuvo kulkee kaistaltaan joko liikenteeseen tai tieltä, se voi joko herättää hälytyksen tai ryhtyä korjaaviin toimenpiteisiin. Mahdollisesti ärsyttävää, mutta mahdollisesti myös hengenpelasta. Lisää »

07/07

Elektroninen vakauden valvonta

Autosi kääntäminen ei ole läheskään tätä hauskaa todellisessa elämässä. Itse asiassa se ei ole ollenkaan hauskaa. Se on äärimmäisen kauheaa. Philip Lee Harvey / Taksi / Getty

Alkuperäinen tekniikka: perustuu lukkiutumattomaan jarruun ja vetoohjaukseen.

Ennakoitu: elektroninen ajonvakautus.

Miksi se on niin tärkeää:

Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC) on mahdollisesti tärkein, elämää säästävä tekniikka, turvavöiden takana. Itse asiassa ainoa syy siihen, että lukkiutumattomat jarrut ovat nyt vakiona kaikissa uusissa autoissa, johtuu siitä, että uudet autot tarvitsevat ESC: n. Itse asiassa, jos aiot ostaa turvallisempia käytettyjä autoja, IIHS: n suositus turvallisuusteknologian osalta on etsiä sähköistä vakauden säätöä.

Tietenkin elektroninen ajonvakautusjärjestelmä ei olisi mikään ilman, että niihin liittyvät lukkiutumattomien jarrujen ja vetoohjausjärjestelmien tekniikat, jotka molemmat liittyvät olennaisesti ESC: hen. Itse asiassa huolimatta siitä, että ABS on itse hengenpelastustekniikka, se ei tullut tarvittavaksi henkilöautoihin ennen ESC: n toimeksiantojen käyttöönottoa. Lisää »