Ohjauspaneelin ABS-valo palvelee kourallinen erittäin tärkeitä tarkoituksia. Se kytkeytyy joka kerta, kun käynnistät autosi, jotta voit tietää, että se on edelleen käytössä, ja se palaa jälleen, jos lukkiutumattomien jarrulaitteiden kanssa on ongelmia. Joissain tapauksissa ABS-valo voi jopa vilkuttaa vikakoodeja, mikä auttaa vähentämään ongelman lähteen. Muissa tilanteissa, etenkin kun ABS-valo ei ole ainoa merkkivalo, joka syttyy, saattaa olla varoitus, että auto ei ole turvallinen ajon aikana, kunnes korjaukset tehdään.
Mikä on ABS-valo?
Autossa tai kuorma-autossa oleva ABS-valo on kojelaudan varoitusvalo, joka on erityisesti kiinnitetty lukkiutumisenestojärjestelmään. Nämä valot ovat yleensä keltaisia, vaikka ne voivat olla keltaisia, oransseja tai jopa punaisia joissakin sovelluksissa. Ne tyypillisesti näyttävät ABS-kirjaimilta, joita ympäröivät kaksi ympyrää, joiden ulkoreunan ylä- ja alaosa on katkaistu. Muissa sovelluksissa valo koostuu yksinomaan kirjaimista ABS.
Lukkiutumattomat jarrujärjestelmät puolestaan ovat vastuussa jarrujen lukituksesta hyvin erityisissä olosuhteissa. Jos ABS-järjestelmä määrittää, että pyörät ovat vaarassa lukkiutua, se pystyy aktivoimaan ja deaktivoimaan yksittäiset jarrusatulat tai pyörä- sylinterit nopeasti.
Jarrujen nopea pulssin kohta on välttää liukumäki, koska hallitsematon liukukappale lisää sekä pysähtymismatkaa että johtaa suunnan hallinnan kokonaan häviöön. Useimmissa ajo-olosuhteissa tämä tarkoittaa sitä, että toimiva ABS-järjestelmä vähentää pysähtymismatkaa ja samalla auttaa sinua pitämään ajoneuvon hallinnan hätätilanteessa.
Jos ABS-järjestelmässä on ongelmia, jotka saattavat estää sen suorittamasta näitä toimintoja, ABS-valo syttyy. Joissakin ongelmissa valo syttyy tilapäisesti, kun taas toiset aiheuttavat sen jäävän voimaan, kunnes ongelma on osoitettu.
Mikä aiheuttaa ABS-valon tulemista?
ABS-valon kaksi syytä ovat testata polttimo toiminnan tai varoittaa kuljettajaa siitä, että jotain vikaa on tapahtunut lukkiutumisenestojärjestelmässä.
Joitakin ABS-valon yleisiä syitä tulevat mukaan:
- Vakiolampun tarkistus
- Matala neste
- Virheellinen ohjausyksikkö
- Huono nopeusanturi tai johdotusongelma
- Epäonnistunut tai epäonnistunut pumppu
- Solenoidin toimintahäiriö
Mitä tehdä, kun ABS-valo syttyy
Koska ABS-valo voi syttyä niin monesta syystä, paras tapa käsitellä tilannetta riippuu useista tekijöistä. Jos huomaat esimerkiksi, että valo syttyy, kun käynnistät ajoneuvon ja sitten se sammuu, sinun ei tarvitse tehdä mitään. Tätä kutsutaan yleisesti nimellä "bulb check", ja se tapahtuu niin, että tiedät, että varoitusvalot toimivat kunnolla.
Jos havaitset, että ABS-valo tai muu varoitusvalo ei syty, kun käynnistät auton ensimmäisen kerran, tarkista, onko polttimo poltettu. Poltetut viivainvalot tulee vaihtaa välittömästi. Jos ABS-valon kaltainen varoitusvalo poltetaan, et voi millään tavalla tietää, milloin ongelma ilmenee.
Jos ABS-merkkivalo syttyy ajon aikana, se tarkoittaa, että järjestelmässä on havaittu jonkin tyyppistä vikaa. Se tarkoittaa myös sitä, että ABS-järjestelmä ei ehkä toimi kunnolla, jos päädyt paniikkien pysäytystilanteeseen ja sinun pitäisi toimia sillä oletuksella, että et voi luottaa lukkiutumattomiin jarruihin auttamaan sinua pysäyttämään tai hallitsemaan ajoneuvoon.
Useimmissa olosuhteissa on täysin turvallista jatkaa ajoa, jos ABS-valo syttyy. On kuitenkin tärkeää muistaa, että ABS: ssä on useita järjestelmiä, jotka toimivat. Joten jos ABS-järjestelmä ei toimi kunnolla, et ehkä voi luottaa vetoohjaukseen , vakauden säätöön tai muihin siihen liittyviin järjestelmiin. Tästä syystä on niin tärkeää kiinnittää huomiota siihen, miten ajoneuvo on käsitelty ja jarrutettu, ja tekemään koulutettu päätös siitä, ajaudutaanko korjaamoon tai pyydettävä hinausta.
ABS-komponentit voit tarkistaa itsesi
Useimmat lukkiutumattomien jarrujen korjaukset ja vianmääritys edellyttävät erikoistyökaluja ja tietoja, joita ei ole helposti saatavilla useimmille kuljettajille. On kuitenkin olemassa muutamia asioita, joita voit tehdä useammilla perusvälineillä turvallisuuden varmistamiseksi, jos huomaat, että ABS-valo on käynnistynyt.
Joillakin ajoneuvoilla on erillinen jarrunestesäiliö lukkiutumattomille jarrujärjestelmille, kun taas toiset käyttävät yhtä säiliötä. Kummassakin tapauksessa jarrunestetason tarkistaminen on yksi helppo asia, jonka voit tehdä itse. Jos taso on alhainen, voit korjata sen itse, mutta on erittäin tärkeää käyttää oikeaa nestettä ja käyttää vain jarrunestettä juuri avatusta astiasta.
Jarrunesteen turvallinen lisääminen ABS-järjestelmään
Ennen kuin lisäät jarrunestettä ABS-säiliöön tai pääastioihin, on tärkeää selvittää, millaista nestettä ajoneuvo käyttää. Nämä tiedot on tyypillisesti leimattu tai painettu suoraan säiliöön tai säiliön korkkiin. Jos näin ei ole, löydät sen omistajan käsikirjasta tai ajoneuvon teknisestä tarroista moottoritilassa.
Jotkut jarrunesteen muodot eivät ole yhteensopivia muiden kanssa, minkä vuoksi on niin tärkeää käyttää oikeaa tyyppiä. Jos esimerkiksi nostat jarrunestesäiliön silikonipohjaisen DOT 5 -jarrunesteen ja autoosi käyttää polyetyleeniglykolipohjaista DOT 3 -jarrunestettä, voi päätyä vahingoittaviin sisäisiin tiivisteisiin tai ABS-komponentteihin.
Samoin DOT 3 -nesteen lisääminen DOT 4 -järjestelmään voi aiheuttaa ongelmia DOT 3 -jarrunesteen alemman kiehumispisteen takia .
Syynä siihen, että et aio käyttää aiemmin avattua pulloa, joka on istunut jo jonkin aikaa, on se, että jarruneste on hygroskooppinen. Tämä tarkoittaa, että se pyrkii imemään kosteutta ilmasta ja jarrunesteessä oleva kosteus voi johtaa pehmeään polkimelle ja vaikeuttaa sen pysäyttämistä.
Muiden ABS-tarkastusten suorittaminen
Jos pystyt löytämään ja tunnistamaan ABS-ohjausyksikön ja pumpun, voit tarkistaa, että ne on kytketty tiiviiksi ja että sähköliitännät eivät ole saastuneet tai korroosiota aiheuttavat. Voit myös haluta tarkistaa ABS-sulake.
Toinen asia, jota voit ehkä tarkistaa itse, on, onko pyörän nopeusanturit ruuvattu tiukasti, kytkettyinä ja ilman epäpuhtauksia. Nämä anturit on asennettu kunkin pyörän navoihin, joten etukäteen voi olla helpompi kääntää pyöriäsi aina vasemmalle tai oikealle. Takaa voi olla vaikea nähdä, ellei aja ajoneuvoa kunnollisella maavarauksella.
Lisädiagnostiikka, kuten yksittäisten pyörien nopeusantureiden toiminnan testaaminen, vaatii erikoistyökaluja. Voit esimerkiksi testata pyörän nopeuden tunnistimen sisäisen lyhytsäätömittarin avulla, mutta skannaustyökalu on erittäin hyödyllinen tarkistamaan antureiden lähdöt.
ABS-ongelmakoodien tarkistaminen
Joissakin tapauksissa voit käyttää ABS-koodeja manuaalisesti ilman erityisiä työkaluja. Jotta tämä toimisi, auton tietokoneen on kyettävä vilkkumaan ABS-valoa. Toimenpide alkaa yleensä paikastamaan ajoneuvon dataliitin, joka on sama yhteys, jota koodinlukijat ja skannaustyökalut käyttävät .
Jokaisella ajoneuvolla on erityinen tapa tarkistaa ABS-ongelmakoodit manuaalisesti, joten on tärkeää etsiä oikea menettely ennen kuin yrität tätä. Monissa tapauksissa sinun on käytettävä hyppykytkentäkaapelia yhdistääksesi kaksi tietoliikennettä dataliittimeen. Tämä kehottaa tietokoneen syöttämään itsediagnostiikkatilan ja ABS-valo vilkkuu.
Lukemalla kuinka monta kertaa ABS-valo vilkkuu, on mahdollista määrittää tietokoneeseen tallennettu koodi tai koodit.
Vaikka tämä on toisinaan vaihtoehto, lukituksen ABS-koodin lukeminen lukotustyökalulla on helpompaa ja vähemmän altis vahingossa tunnistamaan väärä koodi. Tämä on teknisesti jotain, mitä voit tehdä kotona, mutta useimmat ABS-diagnostiikka- ja korjaustyöt on jätetty paremmin päteville ammattilaisille.
Voit esimerkiksi oppia, että auto on tallentanut nopeusanturikoodin, mutta se ei tarkoita, että nopeusanturin korvaaminen korjaa ongelman. Nopeusanturi saattaa olla huonossa tilanteessa, mutta perusteellinen diagnoosi sulkisi pois muita mahdollisuuksia ennen kuin päätyisikin tähän johtopäätökseen.
Onko turvallista jatkaa ajamista ABS-valolla?
Jos olet aina epäonninen, jos ABS-valo syttyy ajon aikana, tärkeintä on muistaa, että pidät tason pään. Viimeinen asia, jonka haluat tehdä, on paniikki hetkellä, kun näet, että varoitusvalo syttyy kojelautaan.
Useimmissa tilanteissa on täysin turvallista jatkaa ajoa ABS-valon ollessa päällä. Jos jarrupoljin näyttää toimivan normaalisti, voit jatkaa ajoa, kunnes voit ottaa auton ajoneuvoon korjaamosta tai tarkistaa lukkiutumisenestojärjestelmän itse.
Vaikka ABS-valo ei ole sellaisen ongelman tyyppi, jota voit jättää määrittelemättä loputtomiin, ja sinun pitäisi saada se ulos mahdollisimman pian, ajoneuvosi tyypillisesti jatkaa toimintaansa ikään kuin siinä ei olisi lainkaan lukkiutumattomia jarruja.
Tämä tarkoittaa, että jos löydät paniikkikohtauksen, joudut pumppaamaan itsesi itse ja pyörät saattavat jopa lukittua. Jos näin käy, on tärkeää tietää, kuinka turvallisesti palaa liukastumiselta, tai saatat kärsiä ajoneuvon äärimmäisistä vaurioista tai suurista henkilövahingoista.
On poikkeuksia, joissa sinun ei pitäisi ajaa autoasi lainkaan. Esimerkiksi jos sekä ABS-valo että normaali jarrun varoitusvalo syttyvät samanaikaisesti, se saattaa merkitä vakavampaa ongelmaa, kuten katastrofaalisen nesteen menetyksen. Samalla tavalla, jos jarrupoljin ei tunnu oikealta, kun yrität hidastaa tai pysähtyä, on aina parempi huono varoituksen puolella.