Toinen akun asennuspaikka ja -menettelyt

Missä ja miten toisen auton akun asentaminen

Joillakin ajoneuvoilla on tilaa lisätä toinen akku huuvan alle , mutta ne ovat poikkeus pikemminkin kuin sääntö. Useimmat ajoneuvot, joilla on tilaa lisäakulle, ovat joko kuorma-autot tai maastoautot, joten jos käytät jotain pienempää, sinun on tyypillisesti keksittävä jokin muu ratkaisu. On olemassa turvallisia tapoja asentaa apukenno auton rungon tai matkustamon sisäpuolelle, mutta paras ratkaisu riippuu juuri siitä, miksi tarvitset toisen akun.

Toinen akun sijoittaminen High-End-äänelle

Jos lisäät toisen akun ylimääräiseen varaustilaan korkealaatuiselle äänentoistolaitteelle, kun moottori ei ole käynnissä, sinun kannattaa yleensä asentaa se mahdollisimman lähelle vahvistinta , olipa kyseessä matkustaja osasto tai runko. Kummassakin tapauksessa voit olla huolissaan potentiaalisista turvallisuusvaikutuksista, jotka liittyvät akun asentamiseen muualle kuin moottoritilaan. Valmiiden (tai vuotamien) akkuhapon ja savujen aiheuttamien vaarojen lisäksi akut voivat räjähtää johtuen ylilatauksesta, sisäisistä vikoista ja muista tekijöistä.

On ehdottoman tärkeää asentaa akku tukevaan, vuotamattomaan laatikkoon, jos se sijoitetaan matkustamon tai matkustaja-auton takaluukkuun. Merenkulun sovelluksissa on itse asiassa säädöksiä, jotka määrittävät täsmällisesti minkälaista laatikkoa lyijyakkujen käyttämiseen on käytettävä, mutta autoissa ja kuorma-autoissa voit vapaasti käyttää muovista tai metallista valmistettuja koteloita.

Joka tapauksessa valitsemallesi akkurasian pitäisi olla vesitiivis alusta, joka sisältää elektrolyytin, joka vuotaa tai vuotaa irrotettavan kannen, joka tarjoaa pääsyn ylläpitoon ja läpiviennit akkujohtimille. On myös tärkeää varmistaa paristokotelo paikoillaan tai vanteilla alas, jotta se ei pääse siirtymään aina, kun auto on liikkeessä.

Toinen akun sijoitus muille sovelluksille

Jos haluat lisätä toisen akun mistä tahansa muusta syystä, kuten camping tai tailgating, asennuspaikka ei ole tärkeä. Toisin kuin huipputason äänentoistojärjestelmät, joissa akun sijoittaminen lähelle vahvistinta mahdollistaa sen, että vahvistin saa sähköä vähemmän sähkövastuksella, toinen akku, jonka tarkoitus on vain antaa varavoimaa taajuusmuuttajalle tai muille komponenteille, voi sijaita missä tahansa. Runko on tyypillisesti helpoin paikka, mutta tämä on pääosin henkilökohtaista valintaa.

Riippumatta siitä, miksi asennat toisen akun, on silti tärkeää sijoittaa se tukevaan akkukoteloon yllä mainituista syistä. On myös hyvä käyttää raskaimpia mittalaajakaapeleita, joita voit.

Toinen akkuvaihtoehto

Vaikka toinen akku voi tarjota ylimääräistä varauskapasiteettia erilaisten elektroniikkalaitteiden virrankulutukseen, kun olet takaluukku, retkeily tai muita ulkoilutoimintoja autossa, on olemassa kourallinen helpompaa vaihtoehtoa, jota kannattaa harkita. Kannettava generaattori voi yleensä antaa enemmän virtaa kuin akku ja siellä on paljon hienoja, kompakteja yksiköitä. Joissakin kannettavissa generaattoreissa on jopa sisäänrakennettu akun latauslaitteisto, ja toisin kuin paristot, voit aina ostaa (tai kuljettaa) ylimääräistä kaasua generaattorille.

Toinen vaihtoehto, jota kannattaa harkita, kutsutaan joskus "hyppyruuduksi", koska se on olennaisesti gel-pack-akku, jossa on sisäänrakennetut jumper-kaapelit. Vaikka nämä laitteet on alun perin suunniteltu tarjoamaan hätäpysäytyskäynnit ilman toisen ajoneuvon tarvetta, suurin osa niistä on saatavana myös sisäänrakennetuilla 12 voltin lisävarusteilla, ja joillakin niistä on sisäänrakennettu invertterit.

Tietenkin, kuten kaikkien akkujen, jump-laatikoilla on rajoituksia. Esimerkiksi tyypillinen sisäänrakennetun invertteripakkolaite saattaa pystyä käyttämään pienen kannettavan tietokoneen tai kannettavan videopelijärjestelmän viisi tuntia tai niin, mutta siinä vaiheessa sillä ei ole tarpeeksi juomia suoritettavan toiminnon suorittamiseen ennen kuin lataat sen.