Autojen tehonmuuttajien ymmärtäminen

Ennen kuin pystyt ymmärtämään, mitä auto-invertteri on, on tärkeää ymmärtää AC- ja DC-tehon välinen ero. Hyvin perusperiaatteissa AC-teho on se, mitä pääset ulos talosi pistorasioista, ja DC-teho on se, mitä saat paristoista.

Koska autoparistot tarjoavat DC-jännitteen ja useimmat kuluttajaelektroniikka työskentelevät AC: llä, tarvitset laitteeseen, joka tunnetaan auto-invertterinä, jos haluat käyttää AC-laitteita tiellä. Kun auto-invertteri on asennettu, voit ottaa lähes kaikki kodin tai toimiston elektroniset laitteet, kytkeä sen autoosi ja käyttää sitä tavalliseen tapaan muutama varoitus.

Jotkut tärkeimmistä rajoitteista, jotka on otettava huomioon aina, kun käytät invertteria autossa, sisältävät tekijöitä, kuten auton akun kapasiteetin, generaattorin nimellistehon ja taajuusmuuttajan lähtötehon.

Tosiasia on, että auton sähköjärjestelmä voi laittaa vain rajallisen määrän virtaa ja akku voi tarjota vain niin paljon ennen kuin se menee kuolleeksi, joten kaikki nämä tekijät voivat olla osa ratkaisua, mitkä laitteet voidaan liittää auto-invertteriin ja sitä käytetään tiellä.

Miten invertterit toimivat?

Invertterit toimivat yhdensuuntaisella DC-virtalähteellä, joka jäljittelee vaihtovirta (AC) virtalähdettä. Elektroniset invertterit ovat olennaisesti oskillaattoreita, jotka nopeasti vaihtavat DC-virtalähteen polariteetiltaan, mikä muodostaa tehokkaasti neliöaallon.

Koska useimmat kulutuselektroniikka vaativat jotain lähemmäksi todellista siniaalloa, useimmat invertterit sisältävät lisäkomponentteja, jotka luovat joko modifioidun tai puhtaan siniaallon.

Kuka tarvitsee auton invertterin?

Jokainen, joka viettää paljon aikaa tiellä, voi hyötyä jonkin tyyppisestä invertteristä. Nämä laitteet ovat erityisen hyödyllisiä pitkiä matkoja, retkeilyä, liikematkustajia, maastoajoneuvoja ja muita vastaavia sovelluksia.

Joitakin laitteita, kuten matkapuhelimia ja kannettavia tietokoneita, voidaan käyttää 12 voltin lisälaitteiden kanssa, jotka liittävät suoraan tupakansytyttimeen tai lisävarusteisiin. Kuitenkin mikä tahansa elektroninen laite, joka vaatii AC-tulon, vaatii taajuusmuuttajaa. Jotkin laitteet, joita voit käyttää auto-invertterissä, ovat:

Mitkä ovat eri ajoneuvotyyppien tyypit?

On olemassa useita erilaisia ​​inverttereitä, mutta kaksi päätyyppiä, jotka löydätte autoteollisuudessa, ovat:

Kuinka vaihtosuuntaajat ovat koukussa?

Jotta voisit työskennellä, invertteri täytyy kytkeä auton akkuun jollakin tavalla . Joitakin yleisimpiä kokoonpanoja ovat:

Helpoin tapa kytkeä invertteri ylöspäin on yksinkertaisesti liittää se tupakansytyttimeen tai muuhun 12v: n lisävarusteen pistorasiaan, mutta tällaisia ​​asetuksia on rajoituksia.

Koska savukkeensytyttimeen tai lisävarustepiiriin voidaan kytkeä muita osia, on luontainen rajoitus, millaisia ​​laitteita voidaan kytkeä taajuusmuuttajaan. Sellaiset liitetyt vaihtosuuntaajat ovat yleensä rajoitetusti 5 tai 10 amplista.

Raskaammissa käyttötarkoituksissa invertteri on kytkettävä sulakepaneeliin tai suoraan akkuun. Joissakin sulakepaneeleissa on tyhjät aukot, jotka voidaan kytkeä invertteriin, mikä antaa laitteelle erillisen piirin. Muissa tapauksissa taajuusmuuttaja voidaan kytkeä suoraan akkuun verkkovirtalaitteella. Kummassakin tapauksessa on välttämätöntä käyttää jonkinlaista sulaketta, jotta vältetään mahdollisesti vaarallinen tilanne.

Lisähuomiot

Koska useimmat autot ja kuorma-autot eivät ole todella suunniteltuja muuntajien mielessä, on tärkeää välttää ylijännitys järjestelmästä. Yksi tärkeä tekijä on akun kapasiteetti. Jos taajuusmuuttajaa käytetään, kun ajoneuvo ei ole käynnissä, se pyrkii nopeasti tyhjentämään akun.

Jotkut trukit ovat ylimääräistä tilaa tuulettimen alla lisäakulle, mikä voi vähentää invertterin käytön vaikutusta, kun ajoneuvo ei ole käynnissä, mutta se ei aina ole vaihtoehto.

Kun käytät invertteria, kun ajoneuvo on käynnissä, antaa vaihtovirtageneraattorin pitää akun ylhäältäpäin, on myös välttämätöntä välttää vaihtovirtapään ylikuumentuminen. Koska vaihtovirtageneraattorit on tyypillisesti suunniteltu tarjoamaan riittävästi virtaa koko elektroniikan käyttämiseen ajoneuvoon ja pitämään akun varautuneita, niillä ei ehkä ole tarpeeksi ylimääräistä kapasiteettia voimakkaan invertterin suorittamiseen.

Paras tapa välttää ongelma tällä alueella on tarkistaa generaattorin nimellisteho ja ostaa sopiva invertteri. Jos tämä ei riitä, OEM-vaihtoehto voi olla korkeammalle lähtögeneraattorille, johon voit vaihtaa, ja joskus myös saatavilla on jälkimarkkinoita, jotka tarjoavat entistä enemmän tehoa.