Tarkastellaan BMW iDrive -liitäntää

BMW: n iDrive on infotainment-järjestelmä, joka otettiin alun perin käyttöön vuonna 2001, ja sen jälkeen se on käynyt läpi useita iterointeja. Kuten useimmat OEM-infotainment-järjestelmät, iDrive tarjoaa keskitetyn käyttöliittymän, joka pystyy valvomaan useimpia toissijaisia ​​ajoneuvoja. Jokaista toimintoa voidaan käyttää yhdellä ohjauspainikkeella, mutta myöhemmissä malleissa on myös useita ohjelmoitavia painikkeita.

IDrive-seuraaja on BMW ConnectedDrive, joka otettiin käyttöön vuonna 2014. ConnectedDrive sisältää ytimen iDrive-tekniikan, mutta siirtyy pois kiertosäätimen ohjausjärjestelmästä kosketusnäytön säätimiin.

iDrive-järjestelmän tiedot

Järjestelmätietoruutu näyttää elintärkeitä tietoja, kuten käyttöjärjestelmäversiota. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Kun iDrive otettiin käyttöön, se ajoi Windows CE -käyttöjärjestelmässä. Myöhemmät versiot ovat käyttäneet Wind River VxWorksia .

VxWorks laskutetaan reaaliaikaisena käyttöjärjestelmänä, ja se on erityisesti suunniteltu käytettäväksi sulautetuissa järjestelmissä, kuten iDrive. BMW tarjoaa säännöllisiä ohjelmistopäivityksiä, jotka jälleenmyyjien huoltopalvelut tulee suorittaa.

IDrive-ajoneuvojen omistajat voivat myös tutustua BMW: n tukisivustoon iDrive-päivitysten lataamiseen. Nämä päivitykset voidaan sitten ladata USB-asemaan ja asentaa ajoneuvon USB-portin kautta.

iDrive-säätönuppi

Yksi nappi tarjoaa pääsyn kaikkiin iDrive-ohjausjärjestelmiin. Benjamin Kraft / Flickr / CC BY-SA 2.0

IDriven keskeinen käsitys on, että koko järjestelmää voidaan ohjata yhdellä nappilla. Tämä mahdollistaa kuljettajan pääsyn useisiin toissijaisiin järjestelmiin katsomatta poispäin tieltä tai nappuloilta.

Kun iDrive julkaistiin ensimmäisen kerran, järjestelmän kriitikot väittävät, että se oli jyrkkä oppimiskäyrä ja kärsinyt syöttöviiveestä. Nämä ongelmat korjattiin yhdistämällä ohjelmistopäivityksiä ja uudelleensuunnitteluja, jotka toteutettiin järjestelmän myöhemmissä versioissa.

Vuoden 2008 mallivuodesta alkaen iDrive sisälsi useita painikkeita ohjauspyörän lisäksi. Nämä painikkeet toimivat pikavalintoina, kun taas ohjausnäppäintä käytettiin edelleen kaikkien ajoneuvon toissijaisten järjestelmien käyttämiseen.

Jokainen näiden iDrive-versioiden painike on myös ohjelmoitavissa tietyn toiminnon, näytön tai jopa radiokanavan käyttämiseksi.

BMW Rotary Controls

BMW: n iDrive-käyttöliittymä tukeutuu voimakkaasti päänupin ohjaukseen. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Suurin osa iDrive-järjestelmän hallintalaitteista on suunniteltu hyödyntämään säätöpainiketta, mikä helpottaa niiden liikkumista näkymättömästä tiestä.

Tämän helppokäyttöisyyden helpottamiseksi alkuperäiset iDrive-järjestelmien viestintä-, GPS- navigointi-, viihde- ja ilmastointilaitteet kartoitettiin kardinaalisuuntaan.

Mallissa, joissa ei ollut navigointivaihtoehtoa, tietokoneen näytön näyttö korvattiin valintasovelluksella.

Kun tekstinsyöttö on tarpeen, kuten navigointijärjestelmän POI: n etsiminen, aakkoset näytetään rengasmuodossa. Tämä sallii kirjainten valinnan kiertämällä ja napsauttamalla nuppia.

iDrive-navigointi-näyttö

IDrive-näyttö voi näyttää kaksi tietolähdettä kerralla. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Laajakuva iDrive-näyttö pystyy näyttämään tietoja kahdesta eri lähteestä samanaikaisesti. Näytön pienempää osaa kutsutaan apuikkunaksi.

Navigoinnin aikana avustusikkuna pystyy näyttämään suuntiin tai paikkatietoihin, kun taas pääikkunassa näkyy reitti tai paikallinen kartta.

Apuikkuna voidaan sitten vaihtaa näyttämään reitin tiedot, jos kuljettaja tuo pääkäyttöön toisen järjestelmän, kuten radiota tai ilmastointia.

iDrive-POI-haku

POI-tietokanta on jaettu useisiin luokkiin. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Mukana sisäänrakennetulla navigointijärjestelmällä varustetuissa iDrive-versiossa on myös hakukelpoinen kiinnostava (POI) tietokanta. Tämä tietokanta sisältää useita kategorioita.

IDriven POI-tietokannan aikaisemmat versiot vaativat kuljettajaa etsimään kaikkia kategorioita erikseen. Suunnittelupäätös saatiin huonosti, koska se vaati kuljettajia ottamaan tien pois tieltä ja selvittämään minkä luokan etsiä mitä tahansa kiinnostavaa kohdetta.

Myöhemmät iDrive-versiot ja päivitetyt aiemmat versiot antavat kuljettajalle kyselyn koko POI-tietokannasta määrittelemättä kategorian.

Jos iDrive-järjestelmässäsi on vielä rajoitettu hakuominaisuus, voit ottaa yhteyttä paikalliseen jälleenmyyjääsi huoltoon, jotta voit kysyä mahdollisista järjestelmäpäivityksistä. Saattaa myös olla mahdollista ladata päivitys ja asentaa se USB: n kautta.

iDrive-liikennevaroitukset

Liikenneturvahälytykset auttavat ohjaamaan kuljettajia ongelma-alueiden ympärillä. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Navigointiominaisuuksien lisäksi iDrive pystyy myös antamaan liikennevaroituksia. Jos järjestelmä etsii liikenneongelman valitulla reitillä, se antaa varoituksen, jotta kuljettaja voi ryhtyä toimiin.

Nämä varoitukset osoittavat, kuinka kaukana liikenneongelma on ja kuinka kauan viivästyminen odottaa. IDrive-navigointijärjestelmä pystyy myös laskemaan vaihtoehtoisia reittejä, joihin pääsee valitsemalla kiertotieto.

iDrive-ajoneuvotiedot

Ajoneuvon tietojen näyttö näyttää hyödyllisiä tietoja eri järjestelmistä. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Koska iDrive on suunniteltu infotainment-järjestelmänä, se voi myös näyttää erilaisia ​​elintärkeitä tietoja eri ajoneuvon primaarisista ja toissijaisista järjestelmistä.

Ajoneuvon tietojen ruutu pystyy välittämään tietoja junan sisäisestä diagnostiikkajärjestelmästä, mikä helpottaa öljytason, huoltosuositusten ja muiden tärkeiden tietojen seurantaa.