Kun kuulet "akun elektrolyytistä", mitä ihmiset puhuvat, on ratkaisu vettä ja rikkihappoa ja se on vuorovaikutus tämän elektrolyytin ja lyijylautojen välillä akun parissa, jonka avulla se voi varastoida ja vapauttaa energiaa. Joten on oikein lisätä vettä akkuun, jos elektrolyytti on alhainen, ja on myös totta, että akkujen neste on elektrolyytti.
Lyijyakkuelektrolyytin kemiallinen koostumus
Kun lyijyakkuakku on täyteen ladattu, elektrolyytti koostuu liuoksesta, joka koostuu jopa 40% rikkihaposta ja loput koostuu säännöllisestä vedestä. Kun akku purkautuu, positiiviset ja negatiiviset levyt vähitellen muuttuvat lyijysulfaatiksi. Elektrolyytti menettää suuren osan rikkihappopitoisuudestaan ja tulee lopulta hyvin heikko rikkihapon ja veden liuos.
Koska tämä on käännettävissä oleva kemiallinen prosessi, auton akun lataaminen saa positiiviset levyt takaisin takaisin lyijyoksidiin, kun taas negatiiviset levyt kääntyvät takaisin puhtaaksi, sponsiiliseksi lyijyksi ja elektrolyytti muuttuu vahvemmaksi rikkihapon ja veden liuokseksi.
Veden lisääminen akkuelektrolyyttiin
Normaaleissa olosuhteissa akkuelektrolyytin rikkihappopitoisuutta ei ole koskaan lisättävä, mutta vettä on ajettava aika ajoin. Syynä on se, että vesi menettyy elektrolyysimen aikana. Vesipitoisuus elektrolyytissä pyrkii myös haihtumaan, varsinkin kuumalla säällä, ja se menetetään, kun se tapahtuu. Rikkihappo ei toisaalta mene mihinkään. Itse asiassa haihtuminen on oikeastaan yksi tapa saada rikkihappo akun elektrolyytistä.
Jos lisäät vettä akun elektrolyyttiin ennen vahingoittumista, olemassa oleva rikkihappo - joko liuoksessa tai lyijysulfaatissa - varmistaa, että elektrolyytti muodostaa edelleen noin 25-40 prosenttia rikkihappoa.
Hapon lisääminen akkuelektrolyyttiin
Yleensä ei ole mitään syytä lisätä rikkihappoa akkuun, mutta on olemassa joitakin poikkeuksia. Esimerkiksi paristot toimitetaan joskus kuiviksi, jolloin rikkihappoa on lisättävä soluihin ennen akun käyttämistä. Jos akku koskaan vyyhtää tai elektrolyytti pääsee ulos muusta syystä, rikkihappoa on lisättävä takaisin järjestelmään, jotta se voidaan korvata. Hydrometriä tai refraktometriä voidaan käyttää elektrolyytin vahvuuden testaamiseen.
Käytä vesijohtovettä täyttöelektrolyytin täyttämiseen
Viimeinen palapeli, ja mahdollisesti tärkein, on sen tyyppinen vesi, jota käytetään akuutin akun elektrolyytin päättämiseen. Käyttämällä vesijohtovettä on joissakin tilanteissa hieno, useimmat akkuvalmistajat suosittelevat sen sijaan tislattua tai deionisoitua vettä. Syynä on se, että vesijohtovesi sisältää tyypillisesti liuenneita kiinteitä aineita, jotka voivat vaikuttaa akun toimintaan, erityisesti kun käsitellään kovaa vettä.
Jos käytettävissä oleva vesijohtovesi on erityisen korkea liuenneiden kiintoaineiden määrä tai vesi on kovaa, voi olla tarpeen käyttää tislattua vettä. Kuitenkin käytettävissä olevan vesijohtoveden käsitteleminen sopivalla suodattimella riittää usein siihen, että vesi sopii käytettäväksi akun elektrolyytissä.