Useimmat keskustelut, jotka sisältävät HD-radiota miltään olennaisilta osilta, sisältävät yleensä lausekkeita, kuten "HD-radio kuolee" tai "HD-radio on kuollut" tai " mitä heck on HD-radio? "Asia on, että riippuen siitä, kuka kysytte, HD Radio on" kuolla "lähes yhtä kauan kuin se on elossa, mikä tarkoittaa, että muoto on oleellisesti ollut hospice paremman osan vuosikymmenestä. Riippumatta siitä, onko kyse tosiasiasta, on kyseenalaista ja onko HD Radio todellakin kuolemaa, mikä tahansa todellinen, huomattava merkitys, on äärimmäisen monimutkainen asia, joka on sidottu kuluttajien kysyntään, voimakkaisiin liiketoiminnan etuihin ja hallituksen asetuksiin. Vielä tärkeämpää on kuluttajan näkökulmasta se, onko HD-radio elää tai kuolee vai ei.
Muodon syntyminen, jota kukaan ei kysynyt
Kun FCC aloitti siirtymisen analogisista digitaalisiin televisiolähetyksiin Yhdysvalloissa, kahta tarkoitusta tarjottiin: OTA-kaistanleveys vapautettiin muille käyttötarkoituksille ja paikalliset lähetysasemat pystyivät tarjoamaan digitaalisen teräväpiirtovälineen ohjelmointia. Jotkut ihmiset saattavat olla karkea siirtymä, yhtälössä on joitain selkeitä voittajia ja häviäjiä, mutta ei ole kieltävä, että teräväpiirtoinen analoginen lähetys ja teräväpiirtovideolähetys ovat teräviä, kun niitä katsotaan teräväpiirtotelevisiossa. Mitä tällä on kuitenkin HD-radion kanssa? Se on paljon tekemisissä sen kanssa, ja sillä ei myöskään ole mitään tekemistä sen kanssa, ja siinä on ongelma.
Liittovaltion hallitus valitsi iBiquityn in-band-kanavan (IBOC) teknologian ainoaksi digitaalitelevisiolähetyksien muodoksi Yhdysvalloissa vuonna 2002 ja kun ensimmäinen radioasema meni digitaaliin seuraavana vuonna, useimmat markkinat eivät nähneet paljon toimia kunnes vuosikymmenen loppupää. Tähän mennessä yleisö oli hyvin perehtynyt digitaalitekniikkaan televisiolähetystoiminnassa ja teräväpiirtotelevisiossa, mutta mindshare ei ollut aivan HD-radion kanssa.
Itse asiassa tänään on edelleen valtava määrä sekaannusta siitä, mitä HD Radio on, ja nimi ei todellakaan auta. Toisin kuin teräväpiirtotelevisio, jossa HD tarkoittaa teräväpiirtotarkkuutta , iBiquity on ennätyksellinen, koska se ilmoittaa, että teräväpiirto HD-radiossa ei ole mitään . Se on vain brändäyslauseke, ja vaikka on totta, että HD-radio voi tarjota parempaa äänenlaadusta kuin analoginen radio, niin se ei aina ole.
Tähän päivään kuluttajat usein sekoittavat HD-radio- ja satelliittiradiota , ja monet HD-radion virittäjät eivät edes ymmärrä sitä - koska HD-radiot tulevat usein mukana yhdessä satelliittiradioiden ja muiden OEM-pääyksiköiden ominaisuuksien kanssa. Suuri osa ongelmasta on se, ettei kukaan, ei ainakaan yleisen kuuntelevan yleisö, ole todellakaan pyytänyt digitaalista radiota.
Joten kuka kysyi sitä? No, iBiquity teki varmasti, mutta niiden teknologiaa ei kehitetä tyhjiössä. Digitaalisen radiokanavan todellinen vetovoima oli itse radioteollisuus, ylhäältä alaspäin eikä todellisesta kuluttajien kysynnästä johtuen. Se luotiin ensisijaisesti keinona kilpailla satelliittiradion kanssa huomioimatta kuluttaja-aseman todellisia tarpeita ja se on kamppaili tai kuolee, jos haluat.
Onko HD-radio todella kuolemassa?
Jos kuuntelet HD Radio: n kannattajia, formaatti menee hyvin ja asennuspohja kasvaa joka vuosi. Ja siinä on jotain totuutta. IBiquityn Bob Struben mukaan yksi kolmesta autossa vuonna 2013 rakennetusta autosta sisälsi HD-radion, ja se on hienoa sekä iBiquitylle että jopa koko radioteollisuudelle. Mutta jos kuuntelet contrarianeja, kuulet aivan toisenlaisen tarinan. Esimerkiksi se, että GM vetää HD-radiota useilta ajoneuvoilta vuoden 2015 kokoonpanossaan eteenpäin suuntautuville 4G-LTE- ja Wi-Fi-toiminnoille , merkitsee tietenkin , että loppu on lähes koko formaatin osalta.
Todellinen tarina on paljon monimutkaisempi kuin iBiquityn maalattu ruusuinen kuva tai muualla muualta kurotettu kauhu ja synkkä, ja se kaikki sitoo heti HD-radion tuloon - ja missä se menee. Vaikka käytännöllisesti katsoen jokaisella automakerilla on ainakin yksi HD-radion malli, se ei todellakaan johdu kulutuskysynnästä, ja mahdollisuudet ovat se, onko uudella autolla vai ei, ei tule olemaan kenenkään kiinni. Itse asiassa Consumer Reports on jopa mennyt niin pitkälle, että suosittelisi, että vältät ominaisuuden, ja yleinen tietoisuus on kasvanut ja heikentynyt vuosien varrella sen sijaan, että se näyttäisi jatkuvalta kasvulta.
Kaikesta huolimatta HD-radio ei mene milloin tahansa pian. Se, että GM, joka on valinnut useiden mallien ominaisuuden, voi olla huono merkki, koska kuluttajan hyväksyminen muodolla on niin luontaisesti sidoksissa uusiin autonostoksiin, mutta jo nyt on paljon HD-radioita luonnossa. GM on vain yksi automaker, joka on valtava meri, joka tässä vaiheessa on edelleen digitaalinen. Ja huolimatta haasteista, joita formaatti on kohdannut ja haasteista, joita se tulee kohtaamaan, se saattaa silti tulla esiin.
Road Ahead for HD -radio
Jos HD-radiolla on jonkin verran kovaa kelkkailua, ainakin osa siitä johtuu siitä, että itse radiolähetys voi olla vaarassa kadota uusien autojen ja kuorma-autojen kojelaudasta. Autron radion kuolema on julistettu ääneen ja toistuvasti viimeisten vuosien aikana. Jotkin OEM-valmistajat ovat sitoutuneet poistamaan AM / FM-radiot kokonaan, ja toiset ovat haudanneet pääyksiköidensa radion viritysfunktion epäselvissä alavalikoissa. muita trendikävämpiä audiolähteitä.
Kuitenkin huhuja autonradion kuolemasta ja HD Radio: n kuolemasta sen kanssa on ehkä liioiteltu. Autovalmistajat saattavat jatkaa siirtymistään entistä useampiin autoihin, joilla on ominaisuuksia, kuten 4G-LTE- ja Wi-Fi-yhteydet, mutta radioteollisuus on kiinnostunut säilyttämään kuulokkeen osuutta ylläpitämällä AM / FM-virittimiä pääyksiköissä. IBiquity on osoittanut halukkuutta vuosien varrella OEM-laitteiden edunvalvonnan varmistamiseksi, että nämä virittimet ovat digitaalisia. Joten, pidätkö HD-radiota tai edes tiedät tai huolehdit siitä, mitä se on, on silti melko hyvä mahdollisuus, että seuraava autosi tulee olemaan yksi. Ja jos se ei onnistu, voit todennäköisesti edelleen kuunnella suosikki HD-radiokanavaa Internet-radion kautta tai jopa autossasi oikealla radiosovelluksella , mikä on suunta, jonka GM on menossa HD Radioless autoja.