Kun asennat lisäakun , sinulla on muutamia vaihtoehtoja. Koska trukissa on ylimääräinen akun paikka, sinun ei tarvitse huolehtia paikannuksesta. Ihmisille, jotka eivät ole niin onnekkaita, heidän on aloitettava päättäessään, mistä toinen akku asennetaan ensiksi . Sinun tapauksessasi, kun akku on jo paikallaan, voit joko viedä sen sähköjärjestelmään tai jättää sen irti ja kytkeä vain 12 voltin pistoke suoraan siihen. Joko niin, se toimii, ja se on oikeastaan vain sinulle, kuinka paljon työtä haluat tehdä ja mitä etsit valmiissa tuotteessa.
Deep Cycle Battery -kaapelin kytkeminen ajoneuvon sähköjärjestelmään
Ensinnäkin haluan aloittaa lyhyesti varoituksella siitä, että uuteen syväpolttovälineesi johdetaan sähköjärjestelmään. On syytä pohtia seuraavia kahta tärkeintä asiaa: syväpurkausparistoja ei ole suunniteltu toimimaan "matalassa syklissä", kuten käynnistysakut ovat, ja elektroniikka ei eroa toisistaan syklin ja käynnistysakun välillä, jos molemmat koukkuutuvat.
Tässä mielessä voit halutessasi kytkeä kummallekin paristolle katkaisukytkimet. On hyvä, että molemmat paristot kytketään yhteen, niin kauan kuin ne on kytketty rinnakkain, mutta kahdella katkaisukytkimellä saat paremman hallinnan. Syy siihen, että ne on kytkettävä rinnakkain, johtuu siitä, miten jännite ja virta toimivat rinnan tai sarjapiireihin nähden. Jos johdat akut sarjaan, pääset yhteensä 24 volttia DC: hen, ja sähköjärjestelmä on suunniteltu toimimaan 12-14 volttia tai siellä, joten on helppo nähdä, miten se voi aiheuttaa ongelman. Paristojen kanssa johdotettuina paristoina akkujen jännitteitä ei lisätä yhteen.
Jos käytät katkaisukytkimiä, voit irrottaa käynnistysakun, kun olet leirintäalueella, ja sähköjärjestelmä vetää vain syväpolttimen akun. Sitten voit aktivoida syklin katkaisukytkimen, kun käynnistät ja aja ajoneuvoa normaalisti, koska syväpurkausakkua ei ole suunniteltu tällaisen matalan pyöräilytoiminnon ajaksi. Jos päätät mennä tällä tavalla, voit käyttää vain 12 voltin pistokekytkintä, jotta voisit käyttää sitä aina, kun tarvitset sitä leirintäalueellasi.
Savukkeensytyttimen kytkeminen akkuun
Jos haluat välttää uuden syväpolttovälin kytkemisen ajoneuvosi sähköjärjestelmään, se on myös hieno. Akustisen savukkeensytyttimen kytkeminen on todella yksinkertaista, ja voit joko mennä DIY-reittiin tai ostaa tuotteen, joka on suunniteltu tähän tarkoitukseen.
Itse asiassa ei todellakaan ole mitään erityistä tai vaikeata tupakansytyttimen kytkemisestä akkuun. Jos päätät mennä DIY-reittiin, voit valita haluamasi tupakansytyttimen pistokkeen, kytkeä johtimet tai sopivan mittarin ja kytkeä johdot sitten akkuun (negatiivinen negatiiviseksi ja positiiviseksi positiiviseksi). Jotta yhteys olisi helppoa, voit käyttää alligaattorin kiinnittimiä. Pysyvämpiä liitäntöjä varten voit itse noutaa joitain varaosien akun napoja ja kiinnittää ne savukkeensytyttimeen tai 12 voltin lisävarustepistorasiaan .
Tärkeintä pitää mielessä, että se on paljon turvallisempaa, jos johdat sulakkeen piiriin, jonka olet luonut. Jos jotain menee vikaan, sulake puhaltaa, mikä on paljon helpompi käsitellä kuin leiriläinen, joka on yhtäkkiä syttynyt tulipalon vuoksi oikosulun savukkeensytytin ja räjähtävä akku. Savukkeensytytin ja räjähtävä akku.
Myös kaupallisia tuotteita, jotka voivat suorittaa tämän tarkan toiminnon, jos sinulla ei ole aikaa tai temperamenttia tällaiseen DIY-projektiin. Niitä kutsutaan yleensä "leikkeeksi tupakansytyttimellä", ja ne koostuvat yksinkertaisesti savukkeensytyttimestä, joka on kytketty pariksi alligaattorileikkeistä.
Tietenkin on syytä huomata, että jos endgameisi kytkeytyy invertteriin , olet todennäköisesti paremmin kytkemällä invertteri suoraan akkuun sen sijaan, että sekoita keskenään savukkeensytyttimeen. Jos kaikki, jotka haluat liittää, on matkapuhelimen laturi tai muita vastaavia 12 voltin lisävarusteita, niin tupakansytyttimen pistorasia on mitä haluat. Jos taajuusmuuttaja on mitä etsit, liität sen suoraan akkuun on paras panos.