Kun uutiset rikkoivat, että Applea huhutaan työskennellä itsesääntelyä, sähköauto, monet ihmiset ensimmäinen reaktio oli "huh?" Applea ei ole koskaan mainittu ajoneuvojen valmistajaksi, eikä se ole mikään täysin automatisoidun auton luoja. Kun yllätys yllätti, kuitenkin ajatuksen viisaus alkoi tulla selväksi - viisaus ja mahdollinen hulluus, se on.
On tärkeää muistaa, että Apple työskentelee monissa tuotteissa, joita se ei koskaan julkaise, ja että huhut kertovat usein, että se on mukana hankkeissa ja huhut ovat vääriä. Mutta jos yritys todella työskentelee älyautolla, asiat, jotka tekevät Appelsi niin menestyksekkäästi menestyvän yrityksen, voivat olla sen syy, että auto onnistuu fantastisesti tai epäonnistuu.
Miksi Apple-auto on erinomainen idea
- Apple Perfects -tuoteryhmät: Nykyään Apple ei tahdo luoda täysin uusia tuoteryhmiä. Sen sijaan se siirtyy nykyisiin luokkiin ja tarjoaa parhaan vaihtoehdon. Se teki tämän iPodin kanssa (kaukana ensimmäisestä MP3-soittimesta), iPhonesta (ei ensimmäisestä älypuhelimesta) ja iPadista. Se tekee jopa tämän Apple Watch -ohjelman avulla, jota edelsivät suhteellisen epäonnistuneet Android-älypuhelimet . Tämän mallin perusteella Apple voisi päästä älykkääseen autopaikkaan vallankumouksellisella tarjouksella.
- Se on täydellinen ekosysteemi: Itse ajaminen, Internet-yhteys auto on enemmän kuin vain mitä tapahtuu autossa. Se onnistuu sen integroitumisesta muihin tuotteisiin ja palveluihin, ja Apple tarjoaa tehokkaimman ekosysteemin. Kuvittele auto, joka avaa ja käyttää Apple Watch -ohjelmaa , joka kommunikoi HomeKit -laitteiden kanssa, kun ajetat valmistamaan talosi puolestasi, joka voi automaattisesti siirtää asiakirjoja Macilta auton tietokoneeseen, jotta voit työskennellä auton ollessa ajaa sinut toimistoon (sanoa mitään Find My iPhone varastetuista autoista!). Useat yritykset - esimerkiksi Google ja Microsoft - tarjoavat palveluiden ja laitteiden ekosysteemit, mutta yksikään ei yhdistä alustojaan ja tuotteitaan paremmin kuin Apple.
- Laitteisto on ratkaiseva: Vaikka ohjelmisto, joka ajaa Apple Caria ja pitää sinut turvallisena, on välttämätöntä, auton laitteisto on yhtä tärkeä. Autotehtäviä tekevistä teknologiayrityksistä vain Apple on kiistaton osaamista laitteistojen suunnitteluun ja kehittämiseen. Googlella on sekalainen tietue: sen Nexus-älypuhelimia kunnioitetaan, mutta niitä ei ole laajalti ostettu, ja sen Google Glass -asiakaslaseilla on suuri floppi. Ehkä mikään tech-yhtiö ei ole parempi kuin Apple.
- Verraton integraatio: Applen tuotteet ovat niin korkealaatuisia ja niin rakastettuja, koska niiden laitteisto ja ohjelmisto ovat erottamattomasti integroituneita. Kun teet sekä laitteen laitteiston että ohjelmiston, käyttäjien ei tarvitse koskaan huolehtia laitteiston ja ohjelmiston välisistä eroista. Kuvittele, ettet pysty ohjaamaan autoasi, koska ohjauspyörän ohjaimet ovat vanhentuneita tai joutuvat onnettomuuteen, koska älykäs jarrutusliitäntä ei ole yhteensopiva auton käyttöjärjestelmän kanssa. Tämä ei tapahdu Apple-tuotteiden kanssa.
- CarPlay ei ole tarpeeksi: Applen CarPlay-alusta on hidas päästä pois maasta, koska se ei ole niin paljon autoyritysten tarjoamia kuin se voisi olla ja koska se tarjoaa rajoitetun kokemuksen (katso laitteiston ja ohjelmiston integraation tärkeys edellä). Se on ensimmäinen askel autoon, mutta se ei voi olla Applen ainoa autoteollisuusyritys.
Miksi Apple-auto on kauhea idea
- Autot eivät ole Applen liiketoiminta: liiketoiminnassa, etenkin teknologiassa on saatu viisautta, että yritysten on tunnistettava ydinosaamansa ja pysyttävä niiden kanssa. Autot ovat niin kaukana Applen ydinosaamisesta kuin voit. Toki ne ovat yhä digitaalisempia ja toisiinsa kytkettyjä - kaksi asiaa, jotka Apple on hyvillä - mutta sen osaaminen on tuottavuutta ja viihdettä eikä hyödyllisiä toimintoja, kuten autoja.
- Ohjelmistojen luotettavuus on välttämätöntä: äskettäin on keskusteltu paljon joidenkin Applen ohjelmiston luotettavuuden ja laadun heikkenemisestä. Vaikka tietokone- ja älypuhelimen käyttäjät löytävät kiertotavoitteet, autossa ei ole ohjelmavirheitä.
- Applen Cloud- ja Maps-palvelut eivät ole luvattomia: Apple Maps , joka oletettavasti olisi palvelu, jota Apple Car käyttää navigointiin, on tunnettu ongelmistaan. Vaikka palvelu paranee koko ajan, se ei ole vielä yhtä hyvä kuin Google Maps. Ja iCloud , joka oletettavasti myös keskeinen auto, joskus menee offline-tilaan.
- Autot ovat elämä- ja kuolematuotteet: epätyydyttävä iPhone saattaa tuntua elämän tai kuoleman aiheelta, mutta se ei ole. Epätoimintoinen älyauto, etenkin itsensä ajaminen, voi olla. Vaikka Apple luo erittäin luotettavia, erittäin toimivia laitteita, se ei ole koskaan rakennettu sellaiseen tuotteeseen, joka voi kirjaimellisesti vaikuttaa sen käyttäjän elämään ja kuolemaan. Tämä edellyttää täysin uusia toimintatapoja ja testausta.
- Kulttuurikilpailu: Apple läpäisee Silicon Valley -teknologiayrityksen läpi ja sen kautta, mikä tarkoittaa sitä, miten se odottaa työntekijöiden töitä ja mitä työntekijät odottavat yritykseltä. Autokulttuurin kulttuuri voi olla yhtä paljon yhteistä 1800-luvun tehtaiden kanssa kuin 21. vuosisadan teknologialla. Jos Apple aikoo tehdä auton, sen on ryhdyttävä toimialaan, joka on ristiriidassa sen DNA: n kanssa, ja yrityskulttuurikeskittymät ovat lyöneet monia lupaavia hankkeita.
Apple Carin kohtalo
Niin paljon etuja ja haittoja argumentin kummallakin puolella, mitä Apple aikoo tehdä? On vaikea sanoa varmasti. Apple-auton alkuperäisistä huhuista on kerrottu tarinoita, joiden mukaan molemmat sanoivat, että Apple joutui kokonaan ulos autoliiketoiminnasta ja että se keskittyi vain autojen ohjelmistojen tekemiseen. Mutta sitten on pysyviä tarinoita siitä, että Apple jatkaa itseturvallisten autojen testaamista.
Ainoastaan siksi, että se testaa autoja, ei tarkoita sitä, että nämä autot osuivat koskaan tielle, mutta meidän ei pitäisi ollenkaan olla yllättynyt näkemään auton, jonka Apple-logolla on huomenna jonain päivänä.