Googlen omavaraisuusauto on hämmästyttävän viileä, mielenkiintoinen käsite. Hanke tuli Google X: stä , Googlen skunkworks-ohjelmasta, jossa Google-insinöörit luo "kuuhun" tai uraauurtavia ja innovatiivisia hankkeita, mutta niillä ei ole välittömiä rahapotentiaalia. Robot-autot sopivat tähän luokkaan. Google on halukas heittämään paljon rahaa tutkimukseen tästä käsitteestä, vaikka se ei mene mihinkään, ja vaikka he eivät koskaan tee rahaa takaisin.
Joten Googlen itseajoauto on hämmästyttävä, koska se on itse-ajo-auto. Tämä on auto, jota sokea henkilö voisi tehdä töihin tai ruokakauppaan. Tämä on auto, joka humalassa ihmiset voisivat viedä kotiin baarista. Tämä on auto, jota lähiö voisi ottaa sähköpostin, lukemisen tai nappingin aikana. Se on myös uskomattoman söpö - kuten harmiton pikku leppäkerttu. Se on tarkoituksellista. Kukaan ei saa saada vääriä vaikutelmia täällä. Et ole astumassa urheiluautoon. Tämä asia ajaa hitaasti ja tarkoituksellisesti ja jarruttaa jalankulkijoita.
Speculation on Google Car World
Googlen itseohjaava auto on tällä hetkellä kaupunkien lähiliikenne. Tämä tekee siitä ihanteellisen korvaavan auton omistuksessa. Ajattele Car2Go, vain ilman ajamista. Yhdistä helposti jaettujen autojen helppous ja se, että yhteiset autot auttavat itse asiassa jakamaan hajautettuja pysäköintipaikkoja, ja sinulla on tulevaisuuden mahdollinen lähiliikennejärjestelmä.
Mutta tulevaisuus ei ole täällä tänään
Itse ajo-autot ovat vähintään kymmenen vuotta massamarkkinoilta. Nykyiset prototyypit ovat enimmäkseen kasaantuneita paikkoihin, joissa on hyvin kartoitetut tiet ja selkeä sää. Autot eivät pysty käsittelemään lumia tai sateita kovin hyvin. He eivät lukeneet Pacific Northwestin sadekauden mihinkään venytykseen. Antakaa kuitenkin aikaa, ja ne ovat ongelmat, jotka voidaan ratkaista.