Matkaviestintä Wi-Fi-järjestelmissä autossa koostuu paikallisesta Wi-Fi-verkosta ja (yleensä) langattomasta Internet-yhteydestä. Auton Wi-Fi-verkko tukee mobiililaitteita, kuten puhelimia ja kannettavia tietokoneita. Huomaa, että auton Wi-Fi on erillään sisäisestä verkosta, jota autojen elektroniset järjestelmät, kuten jarrut ja valaistus, ohjaavat. Lisätietoja ajoneuvon sisäisestä verkkotekniikasta on ohjeaiheessa Johdatus ajoneuvotietokoneisiin .
Miksi ihmiset haluavat auton Wi-Fi
Etätyylisiä laajakaistaisia Internet-järjestelmiä ei voi helposti ottaa tien päällä. Auton Wi-Fi-järjestelmät jäljittelevät monia samoja kotiverkon verkon toimintoja autossa. Ne ovat hyödyllisiä useista syistä:
- Monissa kannettavissa tietokoneissa, tablet-laitteissa ja kannettavissa mediasoittimissa ei ole laitteistoa, joka tarvitaan suoraan soluverkkoihin. Nämä laitteet tarvitsevat yleensä Wi-Fi-yhteyden päästäkseen Internetiin. Carpoolers tarvitsevat tehdä työtä, kun taas ratsastus voi hyötyä erityisesti Wi-Fi-yhteys.
- Puhelimien yhdistäminen Wi-Fi-verkkoon sallii niiden dataliikenteen kulkevan Internet-linkin kautta puhelimen matkapuhelinverkon ja sen tietosuunnitelman sijasta. Tallennetaan kaistanleveys puhelimen tietosuunnitelmaan säästäen rahaa (tietenkin muuten Wi-Fi-palvelun hinta).
Integroitu vs. kannettava Wi-Fi-järjestelmä
Matkapuhelimen reititin toimii auton Wi-Fi-järjestelmän keskeisenä osana. Mobiililaajakaistareitit tarjoavat Wi-Fi-yhteyden asiakkaille ja langattomille Internet-yhteyksille solukkomodeemin kautta.
Integroidut Wi-Fi-järjestelmät käyttävät reitittimiä, jotka on tarkoitus pysyvästi kiinnittää ajoneuvoon. Jotkut autovalmistajat asentavat reitittimet uuteen autoonsa tehtaalla, mutta monilla uusilla ajoneuvoilla ei vieläkään ole sisäänrakennettua. Näihin sekä monien vanhempien ajoneuvojen käyttöön voidaan integroitua langatonta Wi-Fi-järjestelmää myös perustaa jälkimarkkinalaitteistoon. Näiden järjestelmien reitittimet asennetaan kiinteisiin paikkoihin (istuimen alla, rungossa tai etupaneelin sisällä). Integroidun auton Wi-Fi-ammattilaisten asentajat tarjoavat asiakkailleen takuun väärentämisen tai johdotuksen tapauksista. Henkilö voi myös asentaa omat reitittimet (prosessi ei ole kovin erilainen kuin auton stereojärjestelmien asentaminen).
Ihmiset saattavat mieluummin käyttää kannettavia reitittimiä auton Wi-Fi-asennukseen integroidun sijasta. Kannettavat reitittimet (joskus kutsutaan myös matkareitittimiksi ) toimivat samoin kuin integroidut reitittimet, mutta ne voidaan myös helposti poistaa ajoneuvosta haluttaessa. Kannettavat reitittimet ovat järkeä varsinkin kun
- haluavat jakaa yksikön useille ajoneuvoille ja
- niille, jotka matkustavat säännöllisesti ja tarvitsevat kannettavan reitittimen paikoissa, joita he oleskelevat matkoilla
Jotkin älypuhelimet voidaan konfiguroida myös käytettäväksi mobiilireitittimena. Jossakin toisinaan ns. Tethering- prosessissa puhelimet voidaan konfiguroida hyväksymään muiden paikallisten laitteiden Wi-Fi-yhteyspyynnöt ja sitten jakamaan sen solukkoyhteys.
Auton Wi-Fi-järjestelmän käyttäminen
Asennettuna ja käynnistettäessä integroidun auton Wi-Fi-järjestelmän laitteisto sallii muiden asiakkaiden liittyvän verkkoon. Perustoimintojen jakaminen voidaan tehdä laitteiden välillä samalla tavoin kuin muut Wi-Fi-verkot.
Internet-yhteyden muodostaminen auton Wi-Fi-järjestelmästä edellyttää tilaajan hankkimista tämän tyyppiselle reitittimelle. Esimerkiksi Yhdysvalloissa Autonet valmistaa CarFi-merkkisiä autoteiden reitittimiä ja niihin liittyviä Internet-liittymispaketteja.
Älypuhelimen käyttäminen auton mobiili Wi-Fi-järjestelmässä edellyttää, että puhelin pystyy toimimaan kannettavana hotspotina. Useimmat palveluntarjoajat tarvitsevat lisäsopimuksen (ja maksun) puhelimen käyttämiseen jakamista varten. Jotkut eivät tue tätä vaihtoehtoa lainkaan. (Katso lisätietoja puhelimen tarjoajalta.)
Mikä OnStar on?
OnStar kehitettiin alun perin 1990-luvulla, ja se tuli suosittu General Motorsin valmistamien ajoneuvojen hätäpalvelujärjestelmäksi. Integroidun globaalin paikannuksen ja langattoman yhteyden avulla OnStar-järjestelmät ovat yleisesti käyttäneet kuljettajia tienvarsia varten ja myös varastettujen ajoneuvojen löytämiseksi.
OnStar-palvelua on laajennettu ajan mittaan tarjoamaan lisäviestintä- ja viihdepalveluja, mukaan lukien langattoman Wi-Fi-yhteyden mahdollistava vaihtoehto. Uuden sukupolven OnStar-teknologiassa on mukana 4G LTE, joka tukee mobiili Wi-Fi -palvelua joissakin uusissa ajoneuvoissa (palvelua ei ole saatavana vanhemmilla OnStar-järjestelmillä). Heidän langattoman Wi-Fi-verkonsa tarvitsevat erillisen liittymän päivittäin, kuukausittain tai vuosittain saatavilla olevilla tietosuunnitelmilla.
Mikä on Uconnect Web?
Chryslerin Uconnect-palvelu kehitettiin, jotta langattomia yhteyksiä auton äänentoistojärjestelmään olisi mahdollista käyttää Bluetoothin kautta. Samoin kuin OnStar, Uconnect on laajentunut vuosien varrella lisäpalveluilla. Uconnect Web -liittymipalvelu mahdollistaa langattoman Wi-Fi-verkon ajoneuvoille, jotka tukevat sitä.
Matkaviestintä Wi-Fi-järjestelmien turvallisuus ja turvallisuus
Internet-yhteys autossa antaa matkustajille enemmän tapoja pysyä yhteydessä ystäviin ja perheisiin matkoilla. Vaikka monet ihmiset, joilla on langaton Wi-Fi, tilaavat myös erillisiä hätäpalveluita OnStarin, Uconnectin tai muiden tarjoajien kautta, jotkut käyttävät mieluummin viestimis- ja navigointisovelluksia, jotka on asennettu omiin laitteisiinsa.
Wi-Fi- ja Internet-yhteydet autossa teoreettisesti lisäävät muita häiriötekijöitä kuljettajiin. Matkaviestinnän Wi-Fi: n kannattajat voivat väittää, että nämä palvelut auttavat pitämään lapset miehitettynä ja vähentämään siten kuljettajan häiriötä ainakin epäsuorasti.
Auton Wi-Fi-järjestelmät voidaan kohdistaa hyökkäykseen, kuten kodin ja yrityksen Wi-Fi-verkkoihin. Koska ne ovat normaalisti liikkeessä, itse Wi-Fi-signaalin hyökkäykset joutuvat tulemaan muilta lähellä olevilta ajoneuvoilta. Auton Wi-Fi-verkkoa voidaan hyökätä etäyhteyden kautta julkisen IP-osoitteen kautta aivan kuten muiden Internet-yhteysosoitteiden kanssa.