Kuinka mitata melunvaimennus kuulokkeilla?

Olet luultavasti huomannut, että markkinoilla on paljon melua poistavia kuulokkeita . Valitettavasti kuluttajalle melunvaimennuspiirien tehokkuus vaihtelee kuitenkin radikaalisti kuulokkeista kuulokkeisiin. Muutamat niistä ovat niin tehokkaita, että saatat ajatella, että jotain on väärässä korvillemme. Mutta jotkut niistä peruuttavat vain muutaman desibelin arvot. Vielä pahempaa, jotkut niistä lisäävät äänekkäästi sytytä, joten kun he vähentävät melua matalilla taajuuksilla, he lisäävät sitä korkeilla taajuuksilla.

Onneksi äänenvaimennuksen mittaaminen kuulokkeella on melko yksinkertainen. Prosessissa syntyy vaaleanpunaista kohinaa kaiuttimien kautta, mitataan sitten kuinka paljon ääni kuulostaa kuulokkeistasi korville.

01/04

Vaihe 1: Vaihteen asettaminen

Brent Butterworth

Sen mittausosa vaatii perustan äänen spektrianalysaattorin ohjelmiston, kuten True RTA: n; USB-mikrofonin rajapinta, kuten Blue Microphones Icicle; ja korvan / posken simulaattorin, kuten GRAS 43AG: n, tai kuulokkeiden mittausnaulaan, kuten GRAS KEMAR.

Näet perusasetukset yllä olevassa kuvassa. Se on 43AG vasemmassa alakulmassa, jossa on kumikappale, joka edustaa suurempien ihmisten, eli amerikkalaisten ja eurooppalaisten miesten, korvakoru. Kuulokkeet ovat saatavana eri kokoisina ja eri durometreinä.

02/04

Vaihe 2: tehdä melua

Brent Butterworth

Testaussignaalien tuottaminen on todella hieman tiukempaa, jos lähdet kirjaan. IEC 60268-7 -kuulokkeiden mittausstandardi määrää, että tämän testin äänilähteen pitäisi olla kahdeksan kaiutinta, jotka sijaitsevat huoneen kulmissa, joista jokainen soittaa korreloimatonta melulähdettä. Korreloimaton tarkoittaa, että jokainen kaiutin saa oman satunnaisen kohinasignaalin, joten mikään signaaleista ei ole sama.

Tässä esimerkissä asennus sisälsi kaksi Genelec HT205 -virtakaiuttimista, jotka toimisto / laboratoriossa olivat vastakkaisissa nurkissa, jotka kulkevat kulmaan parantaakseen äänensä paremmin. Kaksi kaiutinta saavat korreloimattomia kohinasignaaleja. Sunfire TS-SJ8-subwoofer yhdellä kulmalla lisää basson.

Asetuksen näkyy yllä olevassa kaaviossa. Kulmat kulkevat pienet neliöt ovat Genelecs, suuri suorakulmio oikeassa alakulmassa on Sunfire-osa ja ruskea suorakulmio on testipenkki, jossa teen mittaukset.

03/04

Vaihe 3: Mittauksen suorittaminen

Brent Butterworth

Mittauksen aloittamiseksi saat äänenvoimakkuuden, asettakaa melutaso siten, että se mittaa 75 dB: n 43AG: n väärennettyjen korvakäytävän sisäänkäynnin läheisyydessä, mitattuna käyttäen normaalia äänenpainetasoa (SPL). Saadaksesi perustan siitä, mitä ääni on väärennen korvan ulkopuolella, jotta voit käyttää sitä viitteenä, napsauta REF-näppäintä TrueRTA: ssa. Tämä antaa sinulle tasaisen rivin kuvaajasta oikealla 75 dB: llä. (Voit nähdä tämän seuraavassa kuvassa.)

Aseta sitten kuuloke korvan / posken simulaattoriin. Testipenkini pohja on varustettu puupaloilla siten, että etäisyys 43AG: n ylälevystä ja puupaneelien pohjaan on täsmälleen sama kuin pään mittasuhteet koralleni. (En muista tarkalleen mitä olin, mutta se on noin 7 tuumaa.) Tämä ylläpitää kuulokkeen sopivaa painetta korvan / posken simulaattorin suhteen.

Per IEC 60268-7 asetin TrueRTA: n 1/3-oktaavin tasaamiseksi ja asetan keskimäärin 12 erilaista näytettä. Kuitenkin, kuten mihin tahansa melun mittaukseen, on mahdotonta saada 100% tarkka, koska melua on satunnaista.

04/04

Vaihe 4: Tuloksen vahvistaminen

Brent Butterworth

Tämä kaavio näyttää Phiaton Chord MC 530 -melun poistamisen kuulokkeiden mittauksen tuloksen. Syaani linja on perusviiva, mitä korva / poski simulaattori "kuulee", kun siinä ei ole kuulokkeita. Vihreä linja on seurausta melunvaimennuksen kytkemisestä pois päältä. Violetti linja on seurausta melun peruuttamisesta kytkettynä.

Huomaa, että kohinanvaimennuspiirillä on vahvin teho 70 ja 500 Hz välillä. Tämä on tyypillistä, ja se on hyvä asia, koska se on bändi, jossa matkustava moottorimelu kohtaa matkustajan hytissä. Huomaa myös, että kohinanvaimennuspiirit voivat itse asiassa nostaa melutasoa korkeilla taajuuksilla, kuten näemme tässä kaaviossa, jossa kohina on korkeampi välillä 1 ja 2,5 kHz ja melunvaimennus päällä.

Testi ei kuitenkaan ole valmis, kunnes se vahvistetaan korvalla. Tätä varten käytän stereojärjestelmäni äänittämään ääntä, jonka olen tehnyt äänestä matkustamossa. Tein äänitykseni MD-80-suihkun takana, joka on yksi vanhimmista ja meluisimmista tyypeistä, jotka ovat tällä hetkellä kaupallisessa palvelussa Yhdysvalloissa. Sitten näen - tai kuulen - kuinka hyvää työtä kuulokkeilla voi tehdä vähentäen ei ainoastaan ​​suihkumelua, vaan ilmoitusten melu ja muut matkustajat.

Olen tehnyt tämän mittauksen parin vuoden ajan, ja mittasuhteen ja todellisen kohinanvaimennustason välinen korrelaatio, jonka olen kokenut lentokoneilla ja busseilla, on erinomainen korvakuulokkeiden ja korvakuulokkeiden kanssa . Mittaus ei ole aivan yhtä hyvä korvakuulokkeissa, koska niillä, joilla tavallisesti on poistettava poskipelti simulaattorilta, on käytettävä GRAS RA0045 -liitintä mittaukseen. Näin ollen suuret korvakäytävämallien tukkeutuminen (tukos) häviää. Mutta se on silti erinomainen indikaattori siitä, kuinka hyvin melunvaimennuspiiri itsessään toimii.

Huomaa, että kuten jokainen äänenmittaus, tämä ei ole täydellinen. Vaikka subwooferit sijoitetaan mahdollisimman kaukana testipenkistä, testipenkki asetetaan huopapintaan ja korva / poski simulaattorilla on yhteensopivat kumijalat, ainakin osa bassoäänestä tukehtuu suoraan mikrofoniin fyysisen johtumisen kautta. Olen yrittänyt parantaa tätä lisäämällä lisää tyynyjä simulaattorin alle, mutta ei turhaan, luultavasti siksi, että tärinät ilmassa antavat myös jonkin verran ääntä simulaattorin runkoon.