Fanatec Forza Motorsport CSR Pyörä ja Elite Pedals Review

Ohjauspyörän oheislaitteet tekevät racing-peleistä hauskempaa. Ne eivät aina tee nopeammin radalla, mutta kädensijan pyörän ja todellisten polkimet jalkojen alla tekevät koko kokemuksesta hauskempaa, vaikka siinä onkin vähän oppimiskäyrä ennen kuin todella alkaa ajaa hyvin. Tämä oppimiskäyrä litistyy vähän paremmalla laadulla. Kun tuntuu, että aja oikeaa autoa, kun tuntuu todella pedaaleilta ja todellinen voima palaute pyörässä, säätö on paljon helpompaa. Missä Fanatec Forza Motorsport CSR -pyörä, pedaalit ja muutos tulevat sisään. Nämä ovat korkealaatuisia, laadukkaita, hienosäädettyjä oheislaitteita vakaville rodun faneille, jotka todella auttavat sinua paremmin.

Pelin tiedot

Fanatec Forza Motorsport CSR-rivi on kallis - CSR-pyörä on 250 dollaria, CSR Elite -pedaalit ovat 150 dollaria ja CSR Shifter-setti on 60 dollaria - yhteensä 460 dollaria kaikesta (ja enemmän, jos haluat heittää kilpa-istuimen tai pyörätelineen tai kääntöpakkaus pedaaleille). Mutta jos olet vakava rotu fani, et löydä parempaa asetusta Xbox 360: lle tällä hetkellä. Verrattuna useimpiin Xbox 360: n muoviin, haikeisiin ja heikkoihin voimapyöräpyöriin, Fanatec CSR -linja on selvästi paras.

Voit ostaa vain pyörän, jos haluat, mutta muista, että se ei tarjoa lähes yhtä hyvää kokemusta, koska sinulla ei ole hienoa kaasua ja jarru ohjaus pedaaleja tarjota ja on melko mahdotonta pelata manuaalivaihteisto vain pyörällä. Polttimien joukkoa suositellaan. Hyvin mukava CSR-pyörä on täysin yhteensopiva muiden Fanatec Pedal and Shifter-sarjojen kanssa CSR-linjan lisäksi, joten jos sinulla on jo Clubsport- tai Porsche-pedaaleja tai Fanatecin Standard Shifter -setti, sinun ei tarvitse ostaa CSR-tavaraa.

Multiplatform-yhteensopivuus

Huomaa myös, että huolimatta siitä, että nimenomaan on Forza Motorsport -merkki ja virallisesti lisensoitu Xbox 360 -ympäristö, CSR-linja on täysin yhteensopiva PC: n ja PlayStation 3: n kanssa. Pyörä yhdistää Xbox 360: n langattomasti, mutta vaatii USB-kaapelin (mukana) PS3 ja PC. Se toimii hyvin kaikkien alustojen kanssa, ja on mukavaa saada yksi pyörä joka kattaa sinut aina, kun pelaat. Valitettavasti CSR-pyörä ei ole yhteensopiva Xbox Onein ( Tips for New Xbox One Owners ) kanssa, mutta Fanatecilla on joitain uusia tuotteita.

CSR-pyörä

CSR-pyörä on sekoitus mustasta muovista ja alumiinista, jossa on miekkamainen materiaali kahvoissa, jotka ovat erittäin miellyttäviä pidättää. Kaikki Xbox 360 -puhelimen nappulat ovat läsnä sekä pieni analoginen tikku nub valikon navigoinnille. Painikkeiden sijoittaminen on vaikeaa, ellei sinulla ole erittäin pitkät peukalot, mikä on suuri syy siihen, miksi polkimet ovat melko paljon vaativia, vaikka ne ovat teknisesti valinnaisia, koska et voi helposti saavuttaa painikkeita kilpailun lämmössä . Pyörässä on myös laaja alumiininen mönkijä. Jos sinulla ei ole polkimia, meloottoripyörät toimivat kaasuna / jarruina, mutta ne ovat vain päälle / pois päältä kytkimiä, joissa ei ole mitään säätöä, mikä tekee heistä vähemmän kuin ihanteellinen sellaiseen peliin kuin Forza 4, jossa hienon kaasun säätö on tärkeää .

Yksi muu pieni pyöräretki on se, että siinä on tuuletin yksikön rungossa, joka on eräänlainen korkea ja ärsyttävä. Jos muistat Microsoft Wireless -ohjauspyörän ensimmäisen ajon, jossa moottori on ylikuumentunut helposti, ymmärrät, miksi puhaltimet ovat välttämättömiä, vaikka ne ovatkin hieman ärsyttäviä. Sanotaan kuitenkin, että kun olet todella kilpaillut, et todellakaan huomaa tuulettimen ääntä. Mutta varmasti kuulet sen valikoissa.

Pyörän todellinen suorituskyky on todella, todella mukavaa. Voimakkuus on erittäin sileä ja tuntuu todella hyvältä. Toisin kuin Microsoft Wireless -pyörä, joka on hyvin hämärä ja nykivä liikkeet ja joskus tuntui siltä, ​​että se ajoi sinua sen sijaan, että olisit hallinnassa, voima palautetta CSR-pyörästä on hyvin sileä ja toimii sinun kanssasi eikä sinua vastaan. Tämä sileys tekee kilpailusta hieman helpompaa, koska se tarjoaa vastarintaa, mutta ei yritä ryöstää itsensä kädestäsi. Pyörä on sileä, joten olet sileä, joten autosi radalla on sileä, mikä nopeuttaa kierrosaikoja. Pyörän viritysvaihtoehtoja, joita voit käyttää pelissä Forza 4: ssä, voit myös hienosäätää pyörän suorituskykyä pienellä näytöllä pyörässä itsestään muuttaa herkkyyttä, palauttaa takaisinkytkentävoimaa, kuolleita alueita ja paljon muuta. Pienellä viritystoiminnolla voit käsitellä sitä haluamallasi tavalla. Pyörässä on myös 5 erikoisasetusta Driftingille, joten voima-palautetta ei ole niin voimakas, kun yrität heittää autoasi kulman ympärille.

Lue ideoita siitä, mitkä pelit ovat parhaiten pariksi tämän sarjan kanssa, lue nämä arviot Forza Motorsport 4 , Forza 3 , Need for Speed ​​Shift ja F1 2012.

CSR Elite -pedaalit

CSR Elite -pedaalit ovat todella vaikuttavia, kun otat ne ulos laatikosta. Ne ovat isoja, raskaita ja niissä on seksikäs alumiini. Polkimen vakiotasolla ne ovat kääntyviä alhaalta, kuten useimmat pedaalilaitteet, mutta voit myös ostaa inversio-sarjan, jotta pedaalit voidaan kääntää ylhältä kuin todellinen auto. Se on pieni muutos, mutta voi tehdä suuren eron siitä, miten kaikki tuntuu ja siten miten ajaa.

Polkimet tuntevat myös hyvin erottuva. Kaasupolkimelta on erittäin kevyt kosketus ja erittäin herkkä, joten on helppo sulata kaasuläppä helposti vaivattomasti kulmien ympärillä rikkomatta takapyöriä irti. Kytkinpoljin ei ole kovin merkittävä, koska sen ei tarvitse olla. Se on sileä painaa ja läpäise takaisin, joten et voi pyytää paljon enemmän, ellei sinun mielestäsi tarvita rumia tai jotain, jotta voit tuntea vaihteet sitoutumaan (mutta se on seuraavan sukupolven).

Jarrupoljin on toisaalta melko huipputekniikka. Se käyttää kuormitustekniikkaa kääntäessään tarkasti paine, jonka saat siihen peliin. Jarrupoljin on vastustuskykyä verrattuna lähes kahteen muuhun, ja laitteisto voi kertoa eron valonpaineen ja kovan jarrutuksen välillä ja auto reagoi asianmukaisesti radalla. Suuri ero tässä olevan paineanturin välillä on "työnnä jarrupoljinta kauemmas alas pysähtymään nopeammin", kuten useimmilla muilla polketeillä. Se toimii enemmän kuin todellinen auto tällä tavalla.

Saat edulliset 360-pyörän vaihtoehdot, katso langaton nopeuspyörä ja Mad Catz MC2 -renkaiden arvostelut.

Shifter Set

CSR-sarjan lopullinen pala on CSR-vaihtaja. Se on varustettu kahdella metallipylväällä, joita käytät kiinteästi yhdistämään vaihtokytkimen pyörään ja voit säätää sitä siten, että se on niin lähellä tai kaukana pyörästä kuin haluat. Shifter-sarjaan kuuluu sekä yksinkertainen ylös / alas peräkkäinen vaihtaja että 6-nopeuksinen "H" -vaihtaja. "H" -vaihtaja on erittäin viileä. Se voi olla hieman outoa alusta alkaen, koska se on eräänlainen pieni, joten et siirrä liikuttajaa kovin kauas oikean vaihteen etsimiseen, mutta se toimii hyvin, kun olet tottunut siihen.

Bottom Line

Kaiken kaikkiaan Fanatec Forza Motorsport CSR -linja on erittäin vaikuttava. Rakennuksen laatu on poikkeuksellista ja suorituskyky radalla on uskomaton. Se on melko helposti paras pyörä, jonka voit ostaa Xbox 360: lle. Sen mukaan se on myös erittäin kallista (ja entistäkin kalliimpi "Elite" versio pyörästä tulee ulos joskus pian) ja sinun on oltava erittäin vakava kilpa-fani, jotta se todella olisi sen arvoista. Se on epäilemättä paras, mutta ei kaikkien tarvitse sitä tai edes pystyy kertomaan erosta. Vakavien rodun ystäville, jotka todella kilpailevat viikoittain tai päivittäin (joten heidän pyöränsä eivät kerää pölyä 51 viikkoa vuodessa, kuten monet meistä) ja voivat viettää 450 dollaria + pyörällä ilman silmää, on täysin syytä se.

Voit ostaa Fanatec Forza Motorsport CSR -pyörän, pedaaleja ja siirtäjää Fanatecin verkkokaupasta.

Ilmoitus: Tarkastelunäytteet toimitti valmistaja. Lisätietoja on eettiset ohjeet.